• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

1. Hyrje e shkurtër

Blloku i bilancit është një pjesë e rëndësishme e njësisë së pompimit të rrezes, funksioni i tij është të balancojë njësinë e pompimit. Ndryshimi në ngarkesën alternative gjatë goditjeve lart dhe poshtë, sepse koka e gomarit mbanpesha e rrotavet të kolonës së lëngshme që vepron në seksionin e pistonit dhe peshën e kolonës së shufrës thithëse në lëng, si dhe fërkimin, inercinë, dridhjet dhe ngarkesat e tjera gjatë goditjes lart të njësisë së pompimit. Duke paguar shumë energji: për shkak të gravitetit të shufrës thithëse gjatë goditjes, koka e gomarit përballon vetëm forcën tërheqëse për poshtë. Motori jo vetëm që nuk ka nevojë të paguajë energji, por funksionon në motor. Për shkak se ngarkesa e goditjeve të sipërme dhe të poshtme është shumë e ndryshme, motori është shumë. Është e lehtë të digjet, duke bërë që njësia e pompimit të mos funksionojë siç duhet. Për të zgjidhur problemet e mësipërme, duhet të përdoret një pajisje balancuese për të zvogëluar diferencën e ngarkesës midis goditjeve të sipërme dhe të poshtme, në mënyrë që pajisja të funksionojë normalisht.

b3b2d33a9af265120bea93ec5d191fd

pesha e rrotavelidhet fiks me fiksimin me bulona të tipit "T". Me rrotullimin e manivelit, bëhet një lëvizje rrethore. Një peshë epesha e rrotaveështë midis 500-1500 kg. në maniak. Në njësinë e pompimit të rrezes, balanca e fiksimit përdoret përgjithësisht për makinat e rënda. Ngarkesa e vrimës së poshtme është relativisht e madhe dhe ndikimi i ngarkesave të ndryshme alternative e bën bllokun e balancës të lehtë për t'u liruar. Nëse blloku i balancës lirohet dhe rrëshqet, do të shkaktojë pompim Aksidente të tilla si shufrat lidhëse të shtrembër, fiksime dhe njësitë e pompimit jo vetëm që do të dëmtojnë rëndë pajisjet e pusit, por edhe do të rrezikojnë sigurinë personale. Prandaj, është me rëndësi të madhe të analizohen arsyet e lirimit të bllokut të bilancit të njësisë së pompimit dhe të merren masat përkatëse për të zvogëluar shfaqjen e aksidenteve dhe për të siguruar funksionimin normal të pajisjeve të njësisë së pompimit.

2. Shkaku i lirimit të bulonave

Arsyet kryesore për lirimin e tipit "T".arra me gozhdëkur makina e vajit është duke punuar janë si më poshtë:

(1) Parangarkim i pamjaftueshëm Ose, me guxim, në mënyrë që çokollata të shkojë pa probleme, porarra me gozhdëduhet të stresohen paraprakisht. Vështirësitë në shtrëngimin e fillit janë shumë të ndrydhura. Përpiquni në mënyrë aktive për të kapërcyer provën e mbështetjes te vetja në fill. Ka shumë levave kur bëhet fjalë për të luftuar në mënyrë agresive për të ndaluar konkurrencën që të vihet në provë. Nuk është e lehtë të shtrëngoni bulonat, duke bërë që pesha e ekuilibrit të lirohet lehtë.

(2) Ka defekte në dyshearrëMetoda e mbylljes: Mbyllja e dyfishtë e dadove është një formë e zakonshme e anti-lirimit të fillit në aplikimet praktike aktuale. Ka avantazhet e përpunimit të përshtatshëm, stabilitetit dhe besueshmërisë, si dhe çmontimit dhe montimit të përshtatshëm. Përdoret gjerësisht në industritë petrokimike, përpunuese dhe prodhuese, por mund të plotësojë vetëm kërkesat e përgjithshme të lirimit. , Efekti nuk është ideal nën ngarkesa të përsëritura të alternuara për një kohë të gjatë, sepse përshtatja midis lidhësve me fileto është një përshtatje e hapur, dhe filli i brendshëm dhe filli i jashtëm gradualisht përshtaten fort gjatë procesit të parashtrëngimit, dhe filli i jashtëm zbatohet një forcë boshtore e jashtme, e cila nga ana e saj gjeneron forcë fërkimi të kundërt me drejtimin e shtrëngimit, parandalon lirimin e bulonit dhe kështu luan një rol shtrëngues. Sidoqoftë, për shkak të hendekut midis bulonës dhe dados, ngarkesa ndryshon vazhdimisht gjatë funksionimit të pajisjes, në mënyrë që forca para-shtrënguese midis fijeve të brendshme dhe të jashtme të ndryshojë, dhe lidhja e filetuar të jetë pak e lirshme. Kjo lirshmëri do të vazhdojë të grumbullohet me kalimin e kohës derisa rrufeja të bjerë.

(3) Cilësia e pakualifikuar e përpunimit të filetos Cilësia e përpunimit të pjesëve të filetuara ka një ndikim të madh në çiftin e lidhjes. Hendeku i fillit të përbashkët është i pabarabartë. Kur hendeku i fillit është i madh, hendeku i montimit rritet, kështu që forca e para-shtrëngimit të fillit nuk mund të arrijë pritshmërinë dhe është e vështirë të gjenerohet fërkim i mjaftueshëm. Përshpejton lirimin e fillit nën ngarkesë alternative; kur hapësira e fillit është e vogël, zona e kontaktit të fijeve të brendshme dhe të jashtme bëhet më e vogël, dhe nën veprimin e ngarkesës, një pjesë e fillit mban ngarkesën e plotë, duke zvogëluar forcën e fillit dhe duke përshpejtuar dështimin e lidhjes së fillit. .

(4) Cilësia e instalimit nuk i plotëson kërkesat. Gjatë instalimit, sipërfaqja e kontaktit duhet të jetë e sheshtë dhe e pastër, dhe hendeku maksimal nuk duhet të kalojë 0.04 mm. Përndryshe, një planer ose një skedar duhet të përdoret për nivelim. Nëse kushtet nuk janë të disponueshme, mund të përdoret një fletë e hollë hekuri për ta niveluar atë. Nëse ka ndotje vaji midis dy sipërfaqeve të kontaktit, bulonat e bllokut të ekuilibrit nuk do të shtrëngohen fort dhe do të jetë e lehtë të lirohet dhe të rrëshqasë.

(5) E ndikuar nga faktorë të tjerë, si dridhja e trupit kur njësia e pompimit ndalon dhe frenon, ndryshimi i papritur i presionit të vrimës, etj., është e lehtë të shkaktohet lirimi i dados së bllokut të ekuilibrit.

3. Masat paraprake

Për të parandaluar lirimin e lidhjes së filetuar tëpeshat e rrotave, masat përkatëse të mëposhtme duhet të merren nga tre aspektet e projektimit, prodhimit dhe instalimit.

(1) Përmirësoni metodën e parangarkesës Dmth, përdoret një metodë shkencore për të aplikuar një çift rrotullues shtrëngimi që plotëson kërkesat e tij për bulonat shtrënguese për të siguruar që lidhja e filetuar të përmbushë forcën e kërkuar parashtrënguese. Sipas kërkesave të çift rrotullimit të para-shtrëngimit të bulonave të bashkimit, çift rrotullimi maksimal i lejueshëm i para-shtrëngimit të bulonave M42-M48 duhet të arrijë 312-416KGM. Sipas përvojës në terren, është mirë kur çelësi kërcen pak.

(2) Shtoni masa kundër lirimit Për të siguruar funksionimin afatgjatë të qëndrueshëm të pajisjes, nuk mjafton të aplikoni një forcë të përshtatshme parashtrënguese dhe duhen marrë masa të caktuara për të parandaluar lirimin e bulonave. Masat e zakonshme kundër lirimit përfshijnë katër këto:

a.Fërkimi për të parandaluar lirimin. Kjo metodë është e ngjashme me mekanizmin e rritjes së forcës para-shtrënguese. Duke shtuar aksesorë, çifti lidhës gjeneron një presion të vazhdueshëm, duke rritur kështu forcën e fërkimit midis çifteve të fijeve për t'i parandaluar ato të rrotullohen njëra-tjetrën. Metodat e zakonshme përfshijnë: rondele elastike, dado të dyfishta, dado vetëbllokuese, etj. Kjo metodë kundër lirimit është e lehtë për t'u përdorur dhe e lehtë për t'u çmontuar, por është e lehtë për t'u liruar nën ngarkesa të alternuara afatgjatë.

b.Kundër lirimit mekanik. Rrotullimi relativ midis çifteve të filetuara parandalohet duke shtuar një tapë. Të tilla si përdorimi i kunjave të ndara, telave serik dhe rondele ndaluese. Kjo metodë e bën çmontimin të papërshtatshëm dhe kunja e tapës dëmtohet lehtësisht.

c.Grusht me thumba për të parandaluar lirimin. Saldimi, shkrirja e nxehtë dhe operacione të tjera kryhen pas ngarkimit paraprak, gjë që shkatërron strukturën e fillit dhe bën që çifti i fillit të humbasë karakteristikat e çiftit kinematik dhe të bëhet një lidhje e pandashme. Disavantazhi i kësaj metode është se mund të përdoret vetëm një herë dhe bulonat duhet të shkatërrohen plotësisht gjatë çmontimit.

d.Strukturore kundër lirimit. Duke përdorur fijet e segmentuara, fijet pozitive dhe të kundërta kombinohen në një rrufe, duke ndryshuar kështu strukturën dytësore të fillit. Një rrufe në qiell mund të vidhohet ose në një dado me rrotullim pozitiv ose në një dado me rrotullim të kundërt. Në drejtim të kundërt, duke kyçur njëra-tjetrën, pra mënyra e anti-lirimit të fillit të Down.

Në kushte komplekse pune, për shkak të ndikimit afatgjatë të momenteve të alternuara si dridhja dhe goditja, si dado shtrënguese ashtu edhe dado mbyllëse kanë tendencë të lirohen, por dado shtrënguese zbaton një çift rrotullues në drejtim të kundërt të akrepave të orës në dadon mbyllëse kur ajo kthehet prapa. dhe me radhë. , dhe ky çift rrotullues do të shtrëngojë më tej dadën e kyçjes në dado shtrënguese dhe të dy dadot do të kyçen me njëra-tjetrën në mënyrë që lidhja me fileto të mos lirohet. Fijet e Down-it nuk kanë nevojë të shtojnë aksesorë. Ai mbështetet vetëm në dy dado me drejtime të kundërta për t'u vidhosur në të njëjtin rrufe, dhe të dy dadot janë të kyçura me njëra-tjetrën. Operacioni është i thjeshtë, i sigurt dhe i besueshëm, por struktura e fijes së përbërë në fillin e jashtëm është më e ndërlikuar. Kërkesat për teknologjinë e përpunimit janë të larta. Në njësinë e pompimit të trarëve, për shkak të ndikimit të ngarkesës alternative dhe dridhjeve, lirimi i bulonave të fiksimit tëpeshat e rrotaveështë shumë e zakonshme, dhe përdorimi i fillit të Down për të parandaluar lirimin mund ta zgjidhë mirë këtë problem.


Koha e postimit: Shtator-16-2022