pesha e rrotave
Blloku i plumbit i instaluar në gomën e automobilave, i quajtur gjithashtupesha e rrotave, është një pjesë e pazëvendësueshme e gomës së automobilit. Qëllimi kryesor i instalimit tëpesha e rrotavenë gomë është për të parandaluar që goma të vibrojë me shpejtësi të lartë, të ndikojë në funksionimin normal të automjeteve. Kjo është ajo që ne shpesh e quajmë bilanci dinamik i gomave.
rëndësia dhe paketimi:
Tëpesha e rrotaveështë komponenti kundërpeshë i instaluar në timonin e një automjeti. Është për të siguruar që rrotat në rrotullimin me shpejtësi të lartë, për të ruajtur një gjendje të ekuilibruar, në mënyrë që automjeti ngarje stabiliteti, komoditet të lartë të shoferit. Instalimi ndahet në dy mënyra, njëra ngjitet në unazën e brendshme të timonit, njëra është e varur jashtë buzës së skajit të jashtëm. Roli kryesor i bllokut balancues është të mbajë timonin në rrotullim me shpejtësi të lartë në rastin e ekuilibrit dinamik.
balancimi dinamik i rrotave:
Rrotat e një makine përbëhen nga goma dheçeliku buzë. Megjithatë, për shkak të procesit të prodhimit, kështu që cilësia e përgjithshme e shpërndarjes së pjesëve nuk mund të jetë shumë uniforme. Kur rrota e makinës rrotullohet me shpejtësi të madhe, ajo do të formojë një gjendje dinamike çekuilibër, duke shkaktuar dridhje të rrotës së automjetit në lëvizje, fenomenin e dridhjes së timonit. Për të shmangur këtë fenomen ose për të eliminuar fenomenin që ka ndodhur, është e nevojshme që rrota të bëhet në situatë dinamike duke rritur metodën e peshës, në mënyrë që rrota të korrigjojë ekuilibrin e pjesëve të ndryshme të skajit. Procesi i këtij korrigjimi quhet balancim dinamik i rrotave.
cilat janë pasojat e një rrote të çekuilibruar:
Blloku i balancimit të gomave nuk është vetëm i dobishëm për të zgjatur jetën e shërbimit të gomës dhe performancën normale të automjetit, por gjithashtu ndihmon për sigurinë e jetës së shoferit. Lëvizja e pabarabartë e gomave do të shkaktojë konsumim të parregullt të gomave dhe konsumim të panevojshëm të sistemit të pezullimit të automjetit, dhe drejtimi i pabarabartë i gomave në rrugë do të shkaktojë gjithashtu gunga të automjetit, duke rezultuar në lodhje ngarje.
Koha e postimit: Jan-09-2023