Bulonat konike të sediljeve me veshje të dyfishtë
Veçori
● Bulonat e dyfishtë të veshjes me një sipërfaqe të qëndrueshme dhe me shkëlqim
● I falsifikuar, performancë më e mirë mekanike dhe cilësi e shkëlqyer.
● Përmasa të shumta të disponueshme për zgjedhjen tuaj
Detajet e produktit
Pjesa # | FIJE | HEX | GJATESIA E FIJES | I GJITHSHËM |
F951 | 12mmx1.25 | 3/4'' | 23 mm | 49 mm |
F952 | 12mmx1.50 | 3/4'' | 28 mm | 49 mm |
F953 | 14mmx1.50 | 3/4'' | 28 mm | 49 mm |
F954 | 14mmx1.25 | 3/4'' | 35 mm | 49 mm |
F955 | 12mmx1.50 | 3/4'' | 35 mm | 49 mm |
F956 | 14mmx1.50 | 3/4'' | 28 mm | 54 mm |
F957 | 12mmx1.50 | 13/16'' | 28 mm | 54 mm |
F958 | 14mmx1.50 | 13/16'' | 28 mm | 54 mm |
F959 | 12mmx1.50 | 17 mm | 35 mm | 54 mm |
F960 | 14mmx1.50 | 17 mm | 35 mm | 54 mm |
Dallimet midis dadove dhe bulonave të gomës
Dadot me gozhdë zakonisht janë më të lehta për t'u përdorur sesa bulonat e gomës kur ndërroni gomat, sepse mund ta varni timonin në kunj dhe ta shtrëngoni dado në vend që të rreshtoni dy grupet e vrimave, gjë që duhet të bëjnë bulonat e gomës. Por kini kujdes që të mos dëmtoni fijet në bulonat e rrotave, pasi është e vështirë të zëvendësoni bulonat. Nga ana tjetër, nëse një veturë me bulona ka një vrimë të dëmtuar të bulonit, mund të mendoni të zëvendësoni të gjithë pjesën e rrotës.