Me këtë moto në mendje, ne jemi kthyer në një nga prodhuesit ndoshta më inovativë teknologjikisht, me kosto efikase dhe më konkurrues për çmimin për Veglat e Automobilave në Kinë me Ajr Inflator ajri me tuba V3.22.1 V3.22.1 Tunxh valvula gomave/valvula gomash, mikpritës i magjepsur organizatat për të bashkëpunuar me ne, ne shikojmë përpara për të marrë mundësinë për të punuar me organizata anembanë botës për rritje të përbashkët dhe sukses të ndërsjellë.
Me këtë moto në mendje, ne jemi kthyer në një nga prodhuesit ndoshta më inovativë teknologjikisht, me kosto efikase dhe më konkurrues në çmim përVegla automatike, Vegla e makinave kineze, Ne synojmë të bëhemi ndërmarrja moderne me idealin tregtar të “Sinqeritetit dhe besimit” dhe me qëllimin “Të ofrojmë klientëve shërbime sa më të sinqerta dhe produkte cilësore”. Ne kërkojmë sinqerisht mbështetjen tuaj të pandryshuar dhe vlerësojmë këshillat dhe udhëzimet tuaja të mira.

Përshkrimi i produktit

-Presioni maksimal i fryrjes së ftohtë 65PSI.

- Trashësia maksimale e buzës 4 mm.

- Gama e temperaturave: -40°C deri +100°C

- Përbërësit: Mbi gomë të derdhur në trungun bronzi, kapakun dhe vulën dhe bërthamën

* Të gjitha valvulat janë 100% të verifikuara për ajrosje.

Kanë përmbushur kërkesat për certifikimin ISO/TS16949 nga shërbimet e menaxhimit TUV.

Avantazhet

Megjithëse trungu i valvulës së gomave është një komponent i vogël dhe i lirë në një montim gomash dhe rrotash, ai është shumë i rëndësishëm dhe lidhet drejtpërdrejt me drejtimin e sigurt.
*Të gjitha valvulat janë 100% të verifikuara për ajrosje.
*Kanë përmbushur kërkesat për certifikimin ISO/TS16949 nga shërbimet e menaxhimit TUV.
*Ne vendosim një stres të madh në cilësinë e shtyllave tona të valvulave. Asnjë inferior nuk lejohet t'u dorëzohet klientëve tanë.

Kontroll i rreptë i cilësisë

Për të mbajtur cilësinë e mirë dhe të qëndrueshme, ne miratojmë një sistem të rreptë të kontrollit të cilësisë. Të gjitha lëndët e para do të testohen përpara se të përdoren në prodhim. Inspektimi i rastësishëm do të bëhet gjatë proceseve të prodhimit. Testet përfshijnë, por nuk kufizohen në testin e fortësisë së gomës, testin e rrjedhjes, testin e rezistencës së ozonit, testin e tërheqjes me forcë, testin e ngjitjes dhe temperaturës së lartë. Dhe përpara dërgesës së një porosie, ne bëjmë testin e rrjedhjes 100% dhe do të zgjedhim valvulat e pakualifikuara për t'u siguruar që të gjitha valvulat që i kemi dërguar klientit tonë janë të kualifikuara.

Njoftim i ngrohtë

Për shkak të plakjes së pashmangshme të materialit të gomës, trupi i valvulës gradualisht do të plasaritet, deformohet dhe humbet elasticitetin e tij. Kur automjeti është në lëvizje, valvula e gomës do të deformohet gjithashtu për shkak të forcës centrifugale që lëkundet përpara dhe mbrapa, gjë që do të nxisë më tej plakjen e gomës. Në përgjithësi, jeta e valvulës së gomës është 3-4 vjet, e cila është e ngjashme me jetëgjatësinë e gomës. Prandaj, rekomandohet të zëvendësoni valvulën e gomës kur ndërroni gomën.

Me këtë moto në mendje, ne jemi kthyer në një nga prodhuesit ndoshta më inovativë teknologjikisht, me kosto efikase dhe më konkurrues për çmimin për Veglat e Automobilave në Kinë me Ajr Inflator ajri me tuba V3.22.1 V3.22.1 Tunxh valvula gomave/valvula gomash, mikpritës i magjepsur organizatat për të bashkëpunuar me ne, ne shikojmë përpara për të marrë mundësinë për të punuar me organizata anembanë botës për rritje të përbashkët dhe sukses të ndërsjellë.
Cilësi e mirëVegla e makinave kineze, Vegla automatike, Ne synojmë të bëhemi ndërmarrja moderne me idealin tregtar të “Sinqeritetit dhe besimit” dhe me qëllimin “Të ofrojmë klientëve shërbime sa më të sinqerta dhe produkte cilësore”. Ne kërkojmë sinqerisht mbështetjen tuaj të pandryshuar dhe vlerësojmë këshillat dhe udhëzimet tuaja të mira.