New Style Factory Shitje direkte Ngarkesa prej çeliku inox
Kompania jonë që nga fillimi i saj, vazhdimisht e konsideron cilësinë e lartë të produktit ose shërbimit si jetën e biznesit, përmirëson vazhdimisht teknologjinë e krijimit, bën përmirësime të produkteve me cilësi të lartë dhe forcon vazhdimisht menaxhimin total të cilësisë së lartë të biznesit, në përputhje të rreptë së bashku me standardin kombëtar ISO 9001: 2000 për Shitjet Direkte të Fabrikës së Re, Ngarkesa prej çeliku inoks, duke qëndruar ende sot dhe në vëzhgim afatgjatë, ne mirëpresim sinqerisht klientët në mbarë planetin për të bashkëpunuar me ne.
Kompania jonë që nga fillimi i saj, vazhdimisht e konsideron cilësinë e lartë të produktit ose shërbimit si jetën e biznesit, përmirëson vazhdimisht teknologjinë e krijimit, bën përmirësime të produkteve me cilësi të lartë dhe forcon vazhdimisht menaxhimin total të cilësisë së lartë të biznesit, në përputhje të rreptë së bashku me standardin kombëtar ISO 9001: 2000 përDuke mbajtur rrota çeliku me vinç me porosi për vinç, Ne fitojmë shumë klientë të besueshëm me përvojë të pasur, pajisje të avancuara, ekipe të aftë, kontroll të rreptë të cilësisë dhe shërbim më të mirë. Ne mund të garantojmë të gjitha mallrat tona. Përfitimi dhe kënaqësia e klientëve janë gjithmonë qëllimi ynë më i madh. Ju duhet të na kontaktoni. Na jepni një shans, ju ofrojmë një surprizë.
Veçori
● Struktura e ngurtë çeliku
● Rezistencë e shkëlqyer ndaj korrozionit
● Aplikoni një shtresë pluhuri të zezë në primerin e e-coat
● Rrotat me cilësi të lartë plotësojnë specifikimet DOT
Specifikimi i produktit
REF NR. | FATI NR. | MADHËSIA | PCD | ET | CB | LBS | APLIKACIONI |
X40720 | S4410054 | 14X5.5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | ACCENT,RIO,MAZDA2,PRIUS C,YARIS 00-17 |
Zgjidhni buzën e duhur të rrotës pas tregtimit
Gjykimi nëse një buzë e re rrote është e përshtatshme për të zëvendësuar atë origjinale përcaktohet kryesisht nga katër parametrat e gjerësisë së buzës, zhvendosjes, madhësisë së vrimës qendrore dhe distancës së vrimës.
Zgjidhni buzën e duhur të rrotës pas tregtimit
Gjykimi nëse një buzë e re rrote është e përshtatshme për të zëvendësuar atë origjinale përcaktohet kryesisht nga katër parametrat e gjerësisë së buzës, zhvendosjes, madhësisë së vrimës qendrore dhe distancës së vrimës.
Gjerësia e rrotave (vlera J): gjerësia e gomave përcaktohet nga ajo
Gjerësia e buzës (vlera J) i referohet distancës midis fllanxhave në të dy anët e buzës. "6.5" në rrotat e reja i referohet 6.5 inç
Gomat mund të instalohen në rrota të madhësive të ndryshme | |||
Gjerësia e buzës | Gjerësia e gomave (njësia: mm) | ||
(Njësia: inç) | Gjerësia opsionale e gomave | Gjerësia optimale e gomave | Gjerësia opsionale e gomave |
5.5 J | 175 | 185 | 195 |
6.0 J | 185 | 195 | 205 |
6.5 J | 195 | 205 | 215 |
7.0 J | 205 | 215 | 225 |
7.5 J | 215 | 225 | 235 |
8.0 J | 225 | 235 | 245 |
8.5 J | 235 | 245 | 255 |
9.0 J | 245 | 255 | 265 |
9,5 J | 265 | 275 | 285 |
10.0 J | 295 | 305 | 315 |
10.5 J | 305 | 315 | 325 |
2. Rim Offset (ET): Nëse fërkon trupin e makinës apo jo, përcaktohet nga ai
Njësia e zhvendosjes së buzës (ET) është mm, e cila i referohet distancës nga vija qendrore e buzës deri në sipërfaqen e montimit. ET vjen nga gjermanishtja EinpressTiefe, e përkthyer fjalë për fjalë si "thellësi e shtypjes". Sa më i vogël të jetë zhvendosja, aq më shumë qendra e rrotës së pasme do të devijojë nga pjesa e jashtme e makinës. Nëse zhvendosja e boshtit të ri të rrotës është më e madhe se pjesa origjinale e rrotës ose gjerësia është shumë e madhe, mund të ketë fërkime në sistemin e pezullimit të automjetit. Në këtë rast, na duhet vetëm të instalojmë guarnicione për të zvogëluar kompensimin e shpërndarësit për të zgjidhur problemin.
3. Vrima qendrore e buzës së rrotës: nëse është e vendosur fort apo jo, përcaktohet nga ajo
Kjo është më e lehtë për t'u kuptuar, është vrima e rrumbullakët në qendër të buzës së rrotës. Kësaj vlere duhet t'i referohemi edhe kur zgjedhim një bosht të ri rrote: për një qendër rrote më të madhe se kjo vlerë, duhet të shtohet një Unaza qendrore e qendrës për t'u instaluar fort në kokën e boshtit të mbajtësit të makinës, përndryshe drejtimi do të dridhet.
4. Distanca e vrimës së shpërndarësit (PCD): nëse mund të instalohet përcaktohet nga ajo
Merrni si shembull Volkswagen Golf 6. Hapi i vrimës së tij është 5×112-5 do të thotë se boshti është i fiksuar nga 5 dado të rrotave, 112 do të thotë që pikat qendrore të 5 vidhave janë të lidhura për të formuar një rreth dhe diametri i rrethit është 112 mm. Kompania jonë që nga koha e saj fillimi, vazhdimisht e konsideron cilësinë e lartë të produktit ose shërbimit si jetën e biznesit, përmirëson vazhdimisht teknologjinë e krijimit, bën përmirësime të produktit me cilësi të lartë dhe forcon vazhdimisht menaxhimin total të cilësisë së lartë të biznesit, në përputhje të rreptë së bashku me standardin kombëtar ISO 9001:2000 për stilin e ri Ngarkesa prej çeliku inox me shitje direkte në fabrikë, duke qëndruar ende sot dhe në vëzhgim afatgjatë, ne mirëpresim sinqerisht klientët në mbarë planetin për të bashkëpunuar me ne.
2019 Stili i RiDuke mbajtur rrota çeliku me vinç me porosi për vinç, Ne fitojmë shumë klientë të besueshëm me përvojë të pasur, pajisje të avancuara, ekipe të aftë, kontroll të rreptë të cilësisë dhe shërbim më të mirë. Ne mund të garantojmë të gjitha mallrat tona. Përfitimi dhe kënaqësia e klientëve janë gjithmonë qëllimi ynë më i madh. Ju duhet të na kontaktoni. Na jepni një shans, ju ofrojmë një surprizë.