Rëndësia e menaxhimit të gomave:
Menaxhimi i gomave është një faktor i rëndësishëm për sigurinë e drejtimit të automjeteve, kursimin e energjisë dhe uljen e kostove të transportit. Aktualisht, përqindja e kostos së gomave në koston e transportit është relativisht e ulët, përgjithësisht 6% ~ 10%. Sipas statistikave të aksidenteve rrugore, aksidentet rrugore të shkaktuara drejtpërdrejt nga shpërthimi i gomave përbëjnë 8% ~ 10% të totalit të aksidenteve rrugore. Prandaj, ndërmarrjet ose flotat duhet t'i kushtojnë rëndësi të madhe menaxhimit të gomave, siç është riparimi, riparimi, krijimi i dosjeve teknike të gomave, regjistrimi i datës së ngarkimit, ndërrimit dhe rimbushjes së gomave, kilometrazhi i përshkuar dhe problemet që ndodhin gjatë përdorimit.
Për të forcuar sistemin e rimbushjes së gomave, për të përmirësuar punën e rimbushjes së gomave, për të zgjatur jetëgjatësinë e gomës, për të ulur koston e gomës, goma që rimbushet duhet të kontrollohet vazhdimisht dhe duhet të kthehet dhe të rimbushet në çdo kohë.
Të bësh statistikat e gomave mirë është themeli i menaxhimit të mirë të tyre. Kompania e Transportit Automobilistik ose e flotës së automjeteve ka sasi të shumta gomash, specifikime, madhësi dhe dinamikë komplekse të tipit, të cilat shpesh duhet të mundësojnë përdorimin e arsyeshëm të gomës, të forcojnë menaxhimin dhe të plotësojnë me zell statistikat e situatës së përdorimit të gomave. Përmes analizës së raporteve statistikore, të sigurohet baza e vendimmarrjes për menaxhimin, përdorimin, mirëmbajtjen dhe riparimin e gomave të kompanisë ose flotës, të përcaktohet plani tremujor (vjetor) i përdorimit të gomave dhe të blihen goma me cilësi të lartë, të formulohen kuota të ndryshme, të analizohet niveli i menaxhimit, përdorimit, mirëmbajtjes dhe riparimit të gomave, të zbulohen arsyet dhe të merren masa në kohë për të ulur kostot.
Kontrolloni dhe kujdesuni për gomën:
Pranimi dhe ruajtja e gomave ndikojnë drejtpërdrejt në cilësinë e përdorimit të tyre, duke qenë një hallkë e rëndësishme për të siguruar cilësinë e përdorimit të gomave.
(1) Pranimi i gomave të reja
(2) Pranimi i gomave të riparuara
(3) Pranimi i tubave, guarnicioneve dhe tubave të riparimit
Sipas dokumenteve origjinale (faturës) të prodhuesit të gomave, specifikimet, llojet dhe sasitë e tyre kontrollohen dhe sipas standardeve kombëtare përkatëse, kërkesat teknike të gomave duhet të kthehen te pronari i gomave që nuk janë në përputhje me kërkesat për pranim. Plotësoni librin e gomave dhe statistikat e kostos së gomave pas pranimit.
Gomat e riparuara duhet të kontrollohen sipas kërkesave teknike të standardeve kombëtare përkatëse përpara se të futen në magazinë, dhe duhet të plotësohet llogaria e statistikave të riparuara.
Të gjitha inspektimet e gomave të brendshme dhe rripit të guarnicionit të blera duhet të jenë në përputhje me standardet përkatëse kombëtare të Kërkesave Teknike të Gomave për inspektim dhe plotësoni formularin. Goma e brendshme e riparuar duhet të testohet dhe kontrollohet para se të vendoset në magazinë. Ato që nuk i plotësojnë kërkesat duhet të riparohen dhe korrigjohen. Vetëm ato që nuk kanë probleme me cilësinë lejohen të vendosen në magazinë.
Koha e postimit: 10 tetor 2022
