1. Vështirësitë në procesin e montimit të bërthamës së valvulave
Në këtë studim, pas thithjes së përvojës së projektimit të sistemeve të tjera të montimit automatik, u analizua sistemi ekzistues i montimit gjysmë automatik dhe pjesa mekanike e sistemit u projektua plotësisht bazuar në simulimin ebërthama e valvulësprocesi i montimit.Në planin e projektimit të sistemit, ne përpiqemi ta bëjmë të përshtatshëm përpunimin e pjesëve mekanike, të minimizojmë koston, ta bëjmë montimin e pjesëve të thjeshtë dhe të lehtë dhe ta bëjmë sistemin të ketë një shkallë të caktuar hapjeje dhe zgjerimi, në mënyrë që të rrisë besueshmërinë. dhe efikasitetin e sistemit., dhe të vendosë një bazë të mirë për përmirësimin e performancës së kostos së sistemit.
Tëvalvulbërthamësistemi i montimit ndahet kryesisht në tre pjesë për sa i përket dizajnit të strukturës së tij mekanike, përkatësisht: dy pjesë montimi në këndin e sipërm të majtë të tavolinës së punës, tre pjesë montimi në këndin e poshtëm majtas dhe shtatë pjesë montimi në anën e djathtë të pjesës së tavolinës së punës. .Vështirësia teknike e montimit me dy pjesë qëndron në mënyrën se si të sigurohet forma rrethore e unazës vulosëse.Gjatë procesit të prerjes, ajo do t'i nënshtrohet forcës së nxjerrjes boshtore të tehut, kështu që është e lehtë të deformohet.Së dyti, gjatë procesit të montimit, kur një shufër me bërthamë zbulohet në komponentin e veglave të transferimit, është e nevojshme të realizohet skanimi dhe montimi ndërmjet komponentëve të ndryshëm të bërthamës së derës përmes dridhjeve.Prandaj, çdo komponent bie në pozicionin përkatës për t'u bërë lidhja e montimit.Vështirësia e procesit qëndron në. Problemet e mësipërme janë arsyet kryesore për rritjen e shkallës së produktit me defekt në montimin e bërthamës së valvulës në këtë fazë.Bazuar në këtë, ky punim optimizon procesin e montimit të bërthamës së valvulës dhe shton një sistem inspektimi të cilësisë për të përmirësuar shkallën e kualifikimit të montimit të bërthamës së valvulës.
2. Skema inteligjente e montimit të bërthamës së valvulave
Ndërfaqja e funksionimit dhe PLC formojnë një pjesë të kontrollit logjik, dhe sistemi i zbulimit dhe PLC kanë rrjedhë informacioni të dyanshëm për të mbledhur të dhënat e statusit të sistemit të montimit dhe për të nxjerrë sinjalin e kontrollit.Si pjesë ekzekutive, sistemi i drejtimit kontrollohet drejtpërdrejt nga pjesa e daljes PLC.Përveç sistemit të ushqyerjes, i cili kërkon asistencë manuale, proceset e tjera në këtë sistem kanë realizuar montim inteligjent.Ndërveprimi i mirë njeri-kompjuter arrihet përmes ekranit me prekje.Duke marrë parasysh komoditetin e funksionimit në dizajnin mekanik, kutia e vendosjes së bërthamës së derës është ngjitur me ekranin me prekje.Mekanizmi i zbulimit, komponenti fryrës i hapjes së sipërme të bërthamës së derës, komponenti i zbulimit të lartësisë së bërthamës së valvulës dhe mekanizmi i zbrazjes janë rregulluar përkatësisht rreth komponentit të veglave rrotulluese, duke realizuar paraqitjen e prodhimit të linjës së montimit të montimit të bërthamës së derës.Sistemi i zbulimit kryen kryesisht zbulimin e shufrës së bërthamës, zbulimin e lartësisë së instalimit, inspektimin e cilësisë, etj., i cili jo vetëm realizon automatizimin e përzgjedhjes së materialit dhe bllokimin e bërthamës së valvulës, por gjithashtu siguron stabilitet dhe efikasitet të lartë të procesit të montimit.Struktura e secilës njësi të sistemit është paraqitur në Figurën 1.
Siç tregohet në figurën më poshtë, tavolina rrotulluese është lidhja qendrore e të gjithë procesit dhe montimi i bërthamës së valvulës përfundon nga lëvizja e pllakës rrotulluese.Kur mekanizmi i dytë i zbulimit zbulon komponentin që do të montohet, ai dërgon një sinjal në sistemin e kontrollit dhe sistemi i kontrollit koordinon punën e çdo njësie të procesit.Së pari, disku vibrues e tund bërthamën e derës dhe e mbyll atë në grykën e valvulës së marrjes.Mekanizmi i parë i zbulimit do të kontrollojë drejtpërdrejt bërthamat e valvulave që nuk janë instaluar me sukses si materiale të këqija.Komponenti 6 zbulon nëse ventilimi i bërthamës së valvulës është i kualifikuar dhe komponenti 7 zbulon nëse lartësia e instalimit të bërthamës së valvulës plotëson standardin.Vetëm produktet që janë të kualifikuara në tre lidhjet e mësipërme do të futen në kutinë e produktit të mirë, përndryshe ato do të trajtohen si produkte me defekt.
Asambleja inteligjente ebërthama e valvulësështë vështirësia teknike e dizajnit të sistemit.Në këtë dizajn, është miratuar një dizajn me tre cilindra.Cilindri i rrëshqitjes kontrollon shkarkimin për të siguruar uniken e shkarkimit;cilindri i dytë siguron që shufra e bllokimit të jetë në linjë me vrimën e shkarkimit dhe më pas bashkëpunon me cilindrin rrëshqitës për të përfunduar bërthamën e valvulës që hyn në shufrën e kyçjes dhe më pas cilindri i dytë vazhdon të shtyjë të gjithë mekanizmin e mbylljes për të lëvizur dhe thithjen hunda do të thithë valvulën kur të arrijë në fund të veglave.Më në fund, pasi cilindri i tretë shtyn mekanizmin e mbylljes në vend, servo motori dërgon bërthamën e valvulës në grykën e valvulës së marrjes për të përfunduar montimin e bërthamës së valvulës.Ky proces siguron saktësinë dhe veçantinë e pozicioneve të lëvizjes gjatësore dhe anësore dhe ofron një zgjidhje të mirë për vështirësitë teknike të montimit të bërthamës së derës..
3. Projektimi i komponentëve kryesorë të sistemit të montimit të bërthamës së valvulave
Si proces kyç i instalimit tëbërthama e valvulësnë valvul, mbyllja e bërthamës së valvulës ka kërkesa shumë të larta për saktësinë e pozicionit të lëvizjes së bërthamës së valvulës, kështu që duhet koordinimi i mekanizmave gjatësorë dhe anësorë për të përfunduar.Në projektimin e kësaj pjese, ajo zbërthehet në një veprim të vetëm, veprimin e shkarkimit të bërthamës së valvulës, veprimin e mbylljes së levës së mbylljes dhe veprimin e ngarkimit të bërthamës së valvulës në grykën e valvulës.Struktura e tij mekanike është paraqitur në figurën 2. Siç shihet nga figura 2, struktura mekanike e montimit të bërthamës së valvulës është e ndarë në tre pjesë.Të tre pjesët funksionojnë në koordinim pa ndikuar njëra-tjetrën.Kur përfundon veprimi i pavarur, cilindri e shtyn mekanizmin për të kaluar në pozicionin tjetër të montimit.
Për të siguruar saktësinë e pozicionit të lëvizjes, dizajni gjithëpërfshirës i kontrollit elektrik dhe kufirit mekanik është miratuar për të kontrolluar gabimin brenda 1.4 mm.Bërthama e valvulës dhe qendra e hundës së valvulës janë koaksiale, në mënyrë që servo motori të mund ta shtyjë bërthamën e valvulës në grykën e valvulës pa probleme, përndryshe do të shkaktojë dëmtime në pjesë.Ndalimi i strukturës mekanike ose impulset jonormale të sinjaleve elektrike mund të shkaktojnë devijime të lehta në punën e montimit.Si rezultat, pasi të jetë montuar bërthama e valvulës, performanca e ventilimit nuk është në nivelin standard dhe lartësia e montimit nuk është e kualifikuar, gjë që çon në dështimin e produktit.Ky faktor merret parasysh plotësisht në dizajnin e sistemit, zbulimi i goditjes së ajrit dhe zbulimi i lartësisë përdoren për të renditur produktet e këqija.
Koha e postimit: Shtator-09-2022