1. Vështirësitë në procesin e montimit të bërthamës së valvulës
Në këtë studim, pas përvetësimit të përvojës së projektimit të sistemeve të tjera automatike të montimit, u analizua sistemi ekzistues gjysmë-automatik i montimit dhe pjesa mekanike e sistemit u projektua plotësisht bazuar në simulimin ebërthama e valvulësProcesi i montimit. Në planin e projektimit të sistemit, ne përpiqemi ta bëjmë përpunimin e pjesëve mekanike të përshtatshëm, të minimizojmë koston, ta bëjmë montimin e pjesëve të thjeshtë dhe të lehtë, dhe ta bëjmë sistemin të ketë një shkallë të caktuar hapjeje dhe zgjerueshmërie, me qëllim që të rrisim besueshmërinë dhe efikasitetin e sistemit, dhe të hedhim një bazë të mirë për përmirësimin e performancës së kostos së sistemit.
I/E/Të/TëvalvulbërthamëSistemi i montimit ndahet kryesisht në tre pjesë për sa i përket dizajnit të strukturës së tij mekanike, përkatësisht: dy pjesë montimi në këndin e sipërm të majtë të tavolinës së punës, tre pjesë montimi në këndin e poshtëm të majtë dhe shtatë pjesë montimi në anën e djathtë të pjesës së tavolinës së punës. Vështirësia teknike e montimit me dy pjesë qëndron në mënyrën se si të sigurohet forma rrethore e unazës së vulosjes. Gjatë procesit të prerjes, ajo do t'i nënshtrohet forcës aksiale të nxjerrjes së tehut, kështu që është e lehtë të deformohet. Së dyti, gjatë procesit të montimit, kur zbulohet një shufër me bërthamë në komponentin e veglave të transferimit, është e nevojshme të realizohet filtrimi dhe montimi midis komponentëve të ndryshëm të bërthamës së derës përmes dridhjes. Prandaj, secili komponent bie në pozicionin përkatës për t'u bërë lidhja e montimit. Vështirësia e procesit qëndron në. Problemet e mësipërme janë arsyet kryesore për rritjen e shkallës së produktit defektoz në montimin e bërthamës së valvulës në këtë fazë. Bazuar në këtë, ky punim optimizon procesin e montimit të bërthamës së valvulës dhe shton një sistem inspektimi të cilësisë për të përmirësuar shkallën e kualifikimit të montimit të bërthamës së valvulës.
2. Skema Inteligjente e Montimit të Bërthamës së Valvulës
Ndërfaqja e funksionimit dhe PLC formojnë një pjesë kontrolli logjik, dhe sistemi i zbulimit dhe PLC kanë rrjedhë informacioni dypalëshe për të mbledhur të dhënat e statusit të sistemit të montimit dhe për të nxjerrë sinjalin e kontrollit. Si pjesë ekzekutive, sistemi i drejtimit kontrollohet drejtpërdrejt nga pjesa e daljes së PLC. Përveç sistemit të ushqyerjes, i cili kërkon ndihmë manuale, proceset e tjera në këtë sistem kanë realizuar montim inteligjent. Ndërveprimi i mirë njeri-kompjuter arrihet përmes ekranit me prekje. Duke pasur parasysh komoditetin e funksionimit në dizajnin mekanik, kutia e vendosjes së bërthamës së derës është ngjitur me ekranin me prekje. Mekanizmi i zbulimit, komponenti i fryrjes së hapjes së sipërme të bërthamës së derës, komponenti i zbulimit të lartësisë së bërthamës së valvulës dhe mekanizmi i mbylljes janë rregulluar përkatësisht rreth komponentit të veglave të pllakës rrotulluese, duke realizuar paraqitjen e prodhimit të linjës së montimit të montimit të bërthamës së derës. Sistemi i zbulimit kryesisht përfundon zbulimin e shufrës së bërthamës, zbulimin e lartësisë së instalimit, inspektimin e cilësisë, etj., të cilat jo vetëm që realizojnë automatizimin e përzgjedhjes së materialit dhe bllokimin e bërthamës së valvulës, por gjithashtu sigurojnë stabilitetin dhe efikasitetin e lartë të procesit të montimit. Struktura e secilës njësi të sistemit është treguar në Figurën 1..
Siç tregohet në figurën më poshtë, pllaka rrotulluese është lidhja qendrore e të gjithë procesit, dhe montimi i bërthamës së valvulës përfundon nga lëvizja e tabelës rrotulluese. Kur mekanizmi i dytë i zbulimit zbulon përbërësin që do të montohet, ai dërgon një sinjal në sistemin e kontrollit, dhe sistemi i kontrollit koordinon punën e secilës njësi procesi. Së pari, disku vibrues e shkund bërthamën e derës dhe e bllokon atë në grykën e valvulës së marrjes. Mekanizmi i parë i zbulimit do të kontrollojë drejtpërdrejt bërthamat e valvulave që nuk janë instaluar me sukses si materiale të këqija. Komponenti 6 zbulon nëse ventilimi i bërthamës së valvulës është i kualifikuar, dhe komponenti 7 zbulon nëse lartësia e instalimit të bërthamës së valvulës përmbush standardin. Vetëm produktet që janë të kualifikuara në tre lidhjet e mësipërme do të kapen në kutinë e produktit të mirë, përndryshe ato do të trajtohen si produkte me defekt.
Asambleja inteligjente ebërthama e valvulësështë vështirësia teknike e projektimit të sistemit. Në këtë projektim, miratohet një projektim me tre cilindra. Cilindri rrëshqitës kontrollon shkarkimin për të siguruar veçantinë e shkarkimit; cilindri i dytë siguron që shufra e kyçjes të jetë e rreshtuar me vrimën e shkarkimit dhe më pas bashkëpunon me cilindrin rrëshqitës për të përfunduar hyrjen e bërthamës së valvulës në shufrën e kyçjes dhe më pas cilindri i dytë vazhdon të shtyjë të gjithë mekanizmin e kyçjes për të lëvizur dhe gryka e thithjes do të thithë valvulën kur të arrijë në fund të veglave. Së fundmi, pasi cilindri i tretë shtyn mekanizmin e kyçjes në vend, motori servo dërgon bërthamën e valvulës në grykën e valvulës së marrjes për të përfunduar montimin e bërthamës së valvulës. Ky proces siguron saktësinë dhe veçantinë e pozicioneve të lëvizjes gjatësore dhe anësore dhe ofron një zgjidhje të mirë për vështirësitë teknike të montimit të bërthamës së derës..
3. Projektimi i Komponentëve Kryesorë të Sistemit të Montimit të Bërthamës së Valvulës
Si procesi kryesor i instalimit tëbërthama e valvulësNë valvul, bllokimi i bërthamës së valvulës ka kërkesa shumë të larta për saktësinë e pozicionit të lëvizjes së bërthamës së valvulës, kështu që kërkon koordinimin e mekanizmave gjatësorë dhe anësorë për t'u përfunduar. Në projektimin e kësaj pjese, ajo zbërthehet në një veprim të vetëm, veprimin e shkarkimit të bërthamës së valvulës, veprimin e bllokimit të levës së bllokimit dhe veprimin e ngarkimit të bërthamës së valvulës në grykën e valvulës. Struktura e saj mekanike tregohet në Figurën 2. Siç mund të shihet nga Figura 2, struktura mekanike e montimit të bërthamës së valvulës është e ndarë në tre pjesë. Të tre pjesët punojnë në koordinim pa ndikuar në njëra-tjetrën. Kur veprimi i pavarur përfundon, cilindri shtyn mekanizmin për të lëvizur në pozicionin tjetër të montimit.
Për të siguruar saktësinë e pozicionit të lëvizjes, është miratuar një dizajn gjithëpërfshirës i kontrollit elektrik dhe limitit mekanik për të kontrolluar gabimin brenda 1.4 mm. Bërthama e valvulës dhe qendra e grykës së valvulës janë koaksiale, në mënyrë që servomotori të mund ta shtyjë bërthamën e valvulës në grykën e valvulës pa probleme, përndryshe do të shkaktojë dëmtime të pjesëve. Ngërçja e strukturës mekanike ose pulset jonormale të sinjaleve elektrike mund të shkaktojnë devijime të vogla në punën e montimit. Si rezultat, pasi të jetë montuar bërthama e valvulës, performanca e ventilimit nuk është në standard dhe lartësia e montimit nuk është e kualifikuar, gjë që çon në dështimin e produktit. Ky faktor merret plotësisht në konsideratë në dizajnin e sistemit, zbulimi i fryrjes së ajrit dhe zbulimi i lartësisë përdoren për të dalluar produktet e këqija..
Koha e postimit: 09 shtator 2022
