Goma është e vetmja pjesë e makinës që është në kontakt me tokën, ashtu si këmba e makinës, e cila ka një rëndësi të madhe për sigurinë normale të drejtimit dhe drejtimit të makinës.Sidoqoftë, në procesin e përdorimit të përditshëm të makinave, shumë pronarë të makinave do të injorojnë mirëmbajtjen e gomave dhe gjithmonë në mënyrë të pandërgjegjshme mendojnë se gomat janë sende të qëndrueshme.Siç thotë shprehja, një udhëtim prej një mijë miljesh fillon me një hap.Është një pjesë e rëndësishme e pronarëve të makinave për të garantuar sigurinë e pasagjerëve dhe për të kursyer koston e përdorimit të makinës, ndaj si duhet të ruajmë dhe t'i kushtojmë vëmendje gjendjes së gomave?Parandaloni problemet përpara se të ndodhin, njohuritë për mirëmbajtjen e gomave të makinave.
Së pari: Inspektimi i presionit të gomave duhet të kryhet çdo muaj.Gomat nën dhe mbi presion do të shkaktojnë konsumim jonormal të gomave, shkurtojnë jetëgjatësinë e gomave, rrisin konsumin e karburantit dhe madje rrisin mundësinë e fryrjes së gomave.Ekspertët e gomave rekomandojnë që të kontrollojmë presionin e gomave një herë në muaj për të siguruar presion normal të gomave.Kontrolli i presionit të gomave duhet të kryhet kur goma është në gjendje të ftohtë.Ju mund të përdorni një matës presioni të gomave ose një sistem monitorimi të presionit të gomave (TPMS) për të kontrolluar presionin e gomave.Liston presionin standard të gomave në kushte të ndryshme ngarkese të automjetit.
Matës i presionit të gomaverekomandohet shumë të mbani një prej tyre në automjetin tuaj, pronarët e makinave mund të kontrollojnë rregullisht presionin e gomave me matës gomash, i vogël dhe i lehtë për t'u përdorur, ne kemi të gjitha llojet e matësve të gomave për të zgjedhur.
Së dyti: Kontrolloni shkallën dhe konsumimin e gomës, kontrolloni shpesh konsumimin e shkallës së gomës, nëse konstatohet konsumim i pabarabartë, kontrolloni shkallën dhe murin anësor për çarje, prerje, fryrje etj., dhe gjeni në kohë.Shkaku duhet të përjashtohet dhe në të njëjtën kohë duhet të respektohet shenja kufitare e konsumimit të gomave.Kjo shenjë është në modelin në shkel.Nëse afrohet kufiri i konsumimit, goma duhet të ndërrohet në kohë.Kushtet e ndryshme të rrugës shkaktojnë konsumim të paqëndrueshëm të katër gomave në makinë.Prandaj, kur automjeti udhëton më shumë se 10,000 kilometra, gomat duhet të rrotullohen në kohë.
Së treti: Nëse "treguesi i rezistencës ndaj konsumit" të gomës në brazdë tregon se thellësia e brazdës është më e vogël se 1.6 mm, rekomandohet të zëvendësohet goma.Treguesi i konsumit të gomave është zgjatja në brazdë.Kur shkelja konsumohet deri në 1,6 mm, ajo do të jetë e barabartë me shkallën.Nuk mund ta lexoni gabim.Ekziston mundësia e humbjes së papritur të tërheqjes dhe frenimit në shi, dhe pa tërheqje në dëborë.Në zonat me borë, gomat duhet të ndërrohen përpara se të konsumohen deri në këtë kufi.
Për të gjithë pronarët e makinave, veçanërisht ata me zakone intensive të drejtimit, është gjithashtu shumë e nevojshme të kenë njëmatës i shkallës së gomavenë makinë.Mund të dalloni nëse një gomë duhet të zëvendësohet duke matur thellësinë e shkallës, edhe nëse kilometrazhi nuk është i madh.
Së katërti: Kontrolloni shpejtësinë e drejtimit.Në dimrin e ftohtë, nëse automjeti rindizet pas ndalimit, gomat duhet të drejtohen me shpejtësi më të ulët për një periudhë kohe pasi të fillojë të lëvizë me shpejtësi normale.Sigurisht, gjëja më e rëndësishme për drejtimin e sigurt në dimër është kontrolli i shpejtësisë së lëvizjes.Sidomos kur vozitni në autostradë, kushtojini vëmendje kontrollit të shpejtësisë, mos nxitoni ose frenoni papritur, për të garantuar sigurinë, për të mbrojtur në mënyrë efektive makinën dhe gomat në sezonin e ftohtë dhe për të shmangur shfaqjen e aksidenteve në trafik.
Koha e postimit: Prill-08-2022