Përkufizim:
Gomëndërrues, i njohur edhe si makinë grisëse, makinë çmontimi gomash. E bën procesin e mirëmbajtjes së automjeteve më të përshtatshëm dhe të qetë të heqjes së gomave, heqja e gomave mund të bëhet në një gamë të gjerë të llojeve pneumatike dhe hidraulike të dy llojeve. Më e përdorura është makina pneumatike e çmontimit të gomave.
Klasifikimi:
Sipas llojit të energjisë:
Heqës gomash pneumatik, heqës gomash hidraulik
Sipas llojit të përdorimit:
Shkarkues gomash speciale për motoçikleta, shkarkues gomash speciale për makina, shkarkues gomash speciale për kamionë, shkarkues gomash speciale për automjete inxhinierike
Struktura:
1, tabela kryesore e motorrit: goma është kryesisht në këtë tabelë u hoq, kryesisht luan rolin e vendosjes së gomës, rrotullimit dhe kështu me radhë.
2, krahu ndarës: në gomë në anën e makinës, përdoret kryesisht për të ndarë gomën dhebuzë, është heqja e qetë e gomave.
3, pajisja e fryrjes dhe deflacionit: roli kryesor i gomës është të shpërthejë, përveç matjes së presionit të barometrit, i cili është i përshtatshëm për fryrje ose çmontim. Goma mesatare është rreth 2.2 atmosfera. Kjo është 0.2 mpa.
4Pedalët: poshtë heqësit të gomave ka tre pedale, të cilët veprojnë si një çelës rrotullues në drejtim të akrepave të orës dhe kundër akrepave të orës, një çelës shtrëngimi i shkëputshëm dhe një çelës i shkëputshëm për rrotat dhe gomat.
5, lubrifikant: është i dobishëm për çmontimin e gomave, zvogëlon dëmtimet në procesin e çmontimit të grumbullit të gomave, bën që çmontimi i gomave ta përfundojë punën më mirë. Ndërfaqja e ajrit të kompresuar
Praktikë:
1. Furnizimi me energji i makinës së gomave duhet të jetë në gjendje normale dhe furnizimi me energji duhet të jetë në pozicion të mbyllur në gjendje jofunksionale. Presioni i ajrit të makinës së brendshme është në presion normal dhe kanali i ajrit nuk është i lidhur në gjendje jofunksionale.
2Kontrolloni kornizën e gomës për shtrembërime, rrjedhje ajri dhe çarje përpara se ta ndërroni gomën.
3. Hiqni grykën e ajrit për të liruar presionin e gomës, vendoseni gomën në mes të krahut të kompresorit, duke e përdorur krahun e kompresorit në mënyrë që goma të jetë në të dyja anët errotë kornizë dhe ndarje.
4. Përdorni të gjithë çelësat për heqjen e gomës mbrapsht.
5, goma të reja në gomën Peugeot lart, funksionimi i çelësit në gomë. Çelësat vendosen në pozicionin e mbyllur pas montimit.
Koha e postimit: 28 Mars 2023
