Rrotë çelikuËshtë një lloj rrote e bërë prej hekuri dhe çeliku, dhe është gjithashtu materiali më i hershëm i përdorur për rrota automobilistike, i cili ka karakteristikat e çmimit të ulët, rezistencës së lartë, rezistencës së mirë ndaj konsumimit dhe teknologjisë së thjeshtë të përpunimit, dhe përdoret ende gjerësisht në të gjitha llojet e makinave dhe kamionëve modernë të nivelit të ulët. Disavantazhet e tij kryesore janë cilësia e lartë dhe estetika e dobët. Zgjedhja kryesore e materialeve të rrotave prej çeliku është çeliku karboni, hekuri i duktil dhe materiale të tjera çeliku. Shumica e rrotave prej çeliku karboni përdoren në automjete me performancë të përgjithshme të fuqisë, forca e tij e ulët, rezistenca e dobët ndaj forcave të jashtme, gjenerimi i nxehtësisë së frenave të performancës së shpërndarjes së nxehtësisë së makinës është i kufizuar, është e vështirë të përpunohen modele dekorative në sipërfaqen e çelikut të karbonit, por çmimi i tij është më ekonomik, dhe është zgjedhja e parë për shumë materiale rrotash të automjeteve të nivelit të ulët. Rrota prej hekuri i duktil ka veti mekanike më të mira se rrota prej çeliku të karbonit, por është më e vështirë të kontrollohet forma sesa rrota prej çeliku të karbonit gjatë përpunimit, kështu që kostoja e përpunimit është më e lartë dhe ekonomia nuk është e mirë. Në vitet e fundit, materiale të tjera çeliku, siç janë disa çelikë aliazh, përdoren gjithnjë e më shumë si materiale për rrotat e automobilave. Ato kanë avantazhet e rezistencës më të lartë, peshës më të lehtë, shpërndarjes më të mirë të nxehtësisë, performancës së mirë të përpunimit dhe derdhjes, lehtësisë së saldimit etj., dhe janë favorizuar nga shumica e prodhuesve të pjesëve të automobilave.