Furnizim OEM/ODM Kina 5 copë ngarkues me rrota pa tuba me motor ekskavator ekskavator Makineri minerare Rim rrota çeliku kamion për punë të rëndë për goma OTR
Për t'u bërë skena e realizimit të ëndrrave të punonjësve tanë! Për të ndërtuar një ekip më të lumtur, më të bashkuar dhe me përvojë shtesë! Për të arritur një përfitim të ndërsjellë të klientëve, furnitorëve, shoqërisë dhe vetes sonë për Furnizimin OEM/ODM Kina 5PCS ngarkues me rrota me rrota me motor ekskavator Makineri minierash Makineri minierash Kamion i rëndë Rim me rrota çeliku për goma OTR, Ne mirëpresim ngrohtësisht klientët vendas dhe jashtë vendit të dërgojnë pyetje për ne, ne kemi fuqi punëtore 24 orëshe! Në çdo kohë kudo, ne kemi qenë ende këtu duke qenë partneri juaj.
Për t'u bërë skena e realizimit të ëndrrave të punonjësve tanë! Për të ndërtuar një ekip më të lumtur, më të bashkuar dhe me përvojë shtesë! Për të arritur një përfitim të ndërsjellë të klientëve tanë, furnitorëve, shoqërisë dhe vetesRim i rrotës kineze, Rrota e makinerisë së ndërtimit, Duke u përballur me konkurrencën e ashpër të tregut global, ne kemi lançuar strategjinë e ndërtimit të markës dhe kemi përditësuar frymën e "shërbimit të orientuar nga njeriu dhe besnik", me synimin për të fituar njohje globale dhe zhvillim të qëndrueshëm.
Veçori
● Struktura e ngurtë çeliku
● Rezistencë e shkëlqyer ndaj korrozionit
● Aplikoni një shtresë pluhuri të zezë në primerin e e-coat
● Rrotat me cilësi të lartë plotësojnë specifikimet DOT
Specifikimi i produktit
REF NR. | FATI NR. | MADHËSIA | PCD | ET | CB | LBS | APLIKACIONI |
X40720 | S4410054 | 14X5.5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | ACCENT,RIO,MAZDA2,PRIUS C,YARIS 00-17 |
Zgjidhni buzën e duhur të rrotës pas tregtimit
Gjykimi nëse një buzë e re rrote është e përshtatshme për të zëvendësuar atë origjinale përcaktohet kryesisht nga katër parametrat e gjerësisë së buzës, zhvendosjes, madhësisë së vrimës qendrore dhe distancës së vrimës.
Zgjidhni buzën e duhur të rrotës pas tregtimit
Gjykimi nëse një buzë e re rrote është e përshtatshme për të zëvendësuar atë origjinale përcaktohet kryesisht nga katër parametrat e gjerësisë së buzës, zhvendosjes, madhësisë së vrimës qendrore dhe distancës së vrimës.
Gjerësia e rrotave (vlera J): gjerësia e gomave përcaktohet nga ajo
Gjerësia e buzës (vlera J) i referohet distancës midis fllanxhave në të dy anët e buzës. "6.5" në rrotat e reja i referohet 6.5 inç
Gomat mund të instalohen në rrota të madhësive të ndryshme | |||
Gjerësia e buzës | Gjerësia e gomave (njësia: mm) | ||
(Njësia: inç) | Gjerësia opsionale e gomave | Gjerësia optimale e gomave | Gjerësia opsionale e gomave |
5.5 J | 175 | 185 | 195 |
6.0 J | 185 | 195 | 205 |
6.5 J | 195 | 205 | 215 |
7.0 J | 205 | 215 | 225 |
7.5 J | 215 | 225 | 235 |
8.0 J | 225 | 235 | 245 |
8.5 J | 235 | 245 | 255 |
9.0 J | 245 | 255 | 265 |
9,5 J | 265 | 275 | 285 |
10.0 J | 295 | 305 | 315 |
10.5 J | 305 | 315 | 325 |
2. Rim Offset (ET): Nëse fërkon trupin e makinës apo jo, përcaktohet nga ai
Njësia e zhvendosjes së buzës (ET) është mm, e cila i referohet distancës nga vija qendrore e buzës deri në sipërfaqen e montimit. ET vjen nga gjermanishtja EinpressTiefe, e përkthyer fjalë për fjalë si "thellësi e shtypjes". Sa më i vogël të jetë zhvendosja, aq më shumë qendra e rrotës së pasme do të devijojë nga pjesa e jashtme e makinës. Nëse zhvendosja e boshtit të ri të rrotës është më e madhe se pjesa origjinale e rrotës ose gjerësia është shumë e madhe, mund të ketë fërkime në sistemin e pezullimit të automjetit. Në këtë rast, na duhet vetëm të instalojmë guarnicione për të zvogëluar kompensimin e shpërndarësit për të zgjidhur problemin.
3. Vrima qendrore e buzës së rrotës: nëse është e vendosur fort apo jo, përcaktohet nga ajo
Kjo është më e lehtë për t'u kuptuar, është vrima e rrumbullakët në qendër të buzës së rrotës. Kësaj vlere duhet t'i referohemi edhe kur zgjedhim një bosht të ri rrote: për një qendër rrote më të madhe se kjo vlerë, duhet të shtohet një Unaza qendrore e qendrës për t'u instaluar fort në kokën e boshtit të mbajtësit të makinës, përndryshe drejtimi do të dridhet.
4. Distanca e vrimës së shpërndarësit (PCD): nëse mund të instalohet përcaktohet nga ajo
Merrni si shembull Volkswagen Golf 6. Hapi i vrimës së tij është 5×112-5 do të thotë se boshti është i fiksuar me 5 dado të rrotave, 112 do të thotë që pikat qendrore të 5 vidhave janë të lidhura për të formuar një rreth dhe diametri i rrethit është 112 mm. Për t'u bërë skenë për realizimin e ëndrrave të punonjësve tanë! Për të ndërtuar një ekip më të lumtur, më të bashkuar dhe me përvojë shtesë! Për të arritur një përfitim të ndërsjellë të klientëve, furnitorëve, shoqërisë dhe vetes sonë për Furnizimin OEM/ODM Kina 5PCS ngarkues me rrota me rrota me motor ekskavator Makineri minierash Makineri minierash Kamion i rëndë Rim me rrota çeliku për goma OTR, Ne mirëpresim ngrohtësisht klientët vendas dhe jashtë vendit të dërgojnë pyetje për ne, ne kemi fuqi punëtore 24 orëshe! Në çdo kohë kudo, ne kemi qenë ende këtu duke qenë partneri juaj.
Furnizim OEM/ODMRim i rrotës kineze, Rrota e makinerisë së ndërtimit, Duke u përballur me konkurrencën e ashpër të tregut global, ne kemi lançuar strategjinë e ndërtimit të markës dhe kemi përditësuar frymën e "shërbimit të orientuar nga njeriu dhe besnik", me synimin për të fituar njohje globale dhe zhvillim të qëndrueshëm.