Pesha për rrota me kapëse zinku të tipit AW
Detajet e paketës
Përdorimi:balanconi montimin e rrotës dhe gomës
Materiali:Zink (Zn)
Stili: AW
Trajtimi sipërfaqësor:Plastikë e veshur me pluhur
Madhësitë e peshës:0.25oz deri në 3oz
Miqësor ndaj mjedisit, zëvendësues i shkëlqyer i plumbit për vendet ku pesha e rrotës me plumb është e ndaluar.
Zbatohet për automjetet e Amerikës së Veriut të pajisura me disqe aliazhi që janë prodhuar para vitit 1995.
Shumë marka si Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile dhe Pontiac
| Madhësitë | Sasia/kuti | Sasia/kuti |
| 0.25oz-1.0oz | 25 copë | 20 KUTI |
| 1.25oz-2.0oz | 25 copë | 10 KUTI |
| 2.25oz-3.0oz | 25 copë | 5 KUTI |
Gjërat më të rëndësishme që duhet të dini rreth balancimit janë
1. Ekuilibri është i nevojshëm: Çekuilibrat e peshës në secilin grup rrotash/gomash janë pothuajse të pashmangshme.
2. Ekuilibri ndryshon me kalimin e kohës: Ndërsa goma konsumohet, ekuilibri ndryshon ngadalë dhe dinamikisht me kalimin e kohës. Për shembull, shumica e pozicioneve të mira të gomave pritet të ribalancohen gjatë rrotullimeve të gomave, ose një sezoni të dytë kur ndërrohen gomat e dimrit/verës. Ribalancimi i një gome të paktën një herë gjatë jetëgjatësisë së saj pothuajse me siguri do ta zgjasë jetëgjatësinë e saj.
3. Ekuilibri rregullon vetëm ekuilibrin: Ekuilibri nuk parandalon dridhjet e shkaktuara nga rrotat e përkulura, gomat e pa rrumbullakosura ose konsumimi i parregullt. Pesha e balancimit nuk kompenson natyrën fizike të problemit, por vetëm ndryshimin në peshë.
