Tani ne kemi një ekip të aftë dhe efikas për të ofruar shërbime me cilësi të lartë për blerësin tonë. Ne shpesh ndjekim parimin e orientuar drejt klientit, të fokusuar në detaje për Fabrikën e Kinës për TR48E V5 aliazh alumini/aliazh zinku/ kapëse pa tuba bakri në valvulat e gomave. Ju lutemi me të vërtetë mos ndjeni asnjë kosto për të na marrë për detaje shtesë.
Tani ne kemi një ekip të aftë dhe efikas për të ofruar shërbime me cilësi të lartë për blerësin tonë. Ne shpesh ndjekim parimin e të orientuarit nga klientët, të fokusuar në detaje për të, Për të bërë më shumë njerëz të njohin produktet tona dhe për të zgjeruar tregun tonë, ne i kemi kushtuar shumë vëmendje risive dhe përmirësimeve teknike, si dhe zëvendësimit të pajisjeve. E fundit por jo më pak e rëndësishmja, ne gjithashtu i kushtojmë më shumë vëmendje trajnimit të personelit tonë menaxherial, teknikëve dhe punëtorëve në mënyrë të planifikuar.

Përshkrimi i produktit

-Presioni maksimal i inflacionit të ftohtë 65PSI.

- Trashësia maksimale e buzës 4 mm.

- Gama e temperaturave: -40°C deri +100°C

- Përbërësit: Mbi gomë të derdhur në trungun bronzi, kapakun dhe vulën dhe bërthamën

* Të gjitha valvulat janë 100% të verifikuara për ajrosje.

Kanë përmbushur kërkesat për certifikimin ISO/TS16949 nga shërbimet e menaxhimit TUV.

Avantazhet

Megjithëse trungu i valvulës së gomave është një komponent i vogël dhe i lirë në një montim gomash dhe rrotash, ai është shumë i rëndësishëm dhe lidhet drejtpërdrejt me drejtimin e sigurt.
*Të gjitha valvulat janë 100% të verifikuara për ajrosje.
*Kanë përmbushur kërkesat për certifikimin ISO/TS16949 nga shërbimet e menaxhimit TUV.
*Ne vendosim një stres të madh në cilësinë e shtyllave tona të valvulave. Asnjë inferior nuk lejohet t'u dorëzohet klientëve tanë.

Kontroll i rreptë i cilësisë

Për të mbajtur cilësinë e mirë dhe të qëndrueshme, ne miratojmë një sistem të rreptë të kontrollit të cilësisë. Të gjitha lëndët e para do të testohen përpara se të përdoren në prodhim. Inspektimi i rastësishëm do të bëhet gjatë proceseve të prodhimit. Testet përfshijnë, por nuk kufizohen në testin e fortësisë së gomës, testin e rrjedhjes, testin e rezistencës së ozonit, testin e tërheqjes me forcë, testin e ngjitjes dhe temperaturës së lartë. Dhe përpara dërgesës së një porosie, ne bëjmë testin e rrjedhjes 100% dhe do të zgjedhim valvulat e pakualifikuara për t'u siguruar që të gjitha valvulat që i kemi dërguar klientit tonë janë të kualifikuara.

Njoftim i ngrohtë

Për shkak të plakjes së pashmangshme të materialit të gomës, trupi i valvulës gradualisht do të plasaritet, deformohet dhe humbet elasticitetin e tij. Kur automjeti është në lëvizje, valvula e gomës do të deformohet gjithashtu për shkak të forcës centrifugale që lëkundet përpara dhe mbrapa, gjë që do të nxisë më tej plakjen e gomës. Në përgjithësi, jeta e valvulës së gomës është 3-4 vjet, e cila është e ngjashme me jetëgjatësinë e gomës. Prandaj, rekomandohet zëvendësimi i valvulës së gomës gjatë zëvendësimit të gomës. Tani ne kemi një ekip të aftë dhe efikas për të ofruar shërbime me cilësi të lartë për blerësin tonë. Ne shpesh ndjekim parimin e orientuar drejt klientit, të fokusuar në detaje për Fabrikën e Kinës për TR48E V5 aliazh alumini/aliazh zinku/ kapëse pa tuba bakri në valvulat e gomave. Ju lutemi me të vërtetë mos ndjeni asnjë kosto për të na marrë për detaje shtesë.
Fabrika e Kinës për , Për të bërë më shumë njerëz të njohin produktet tona dhe për të zgjeruar tregun tonë, ne i kemi kushtuar shumë vëmendje inovacioneve dhe përmirësimeve teknike, si dhe zëvendësimit të pajisjeve. E fundit por jo më pak e rëndësishmja, ne gjithashtu i kushtojmë më shumë vëmendje trajnimit të personelit tonë menaxherial, teknikëve dhe punëtorëve në mënyrë të planifikuar.