Tani kemi një ekip të aftë dhe efikas për të ofruar shërbim me cilësi të lartë për blerësin tonë. Ne gjithmonë ndjekim parimin e orientimit ndaj klientit dhe fokusimit në detaje për fabrikën në Kinë për kapësen pa tub bakri TR48E V5 prej lidhjeje alumini/zinku/bakri në valvulat e gomave. Ne besojmë se një ekip i apasionuar, revolucionar dhe i trajnuar mirë duhet të jetë në gjendje të krijojë marrëdhënie biznesi të shkëlqyera dhe reciprokisht të dobishme me ju së shpejti. Ju lutemi të na kontaktoni pa asnjë kosto për më shumë informacion.
Tani kemi një ekip të aftë dhe efikas për të ofruar shërbim me cilësi të lartë për blerësit tanë. Ne shpesh ndjekim parimin e orientimit ndaj klientit dhe fokusimit në detaje. Me qëllim që më shumë njerëz të njihen me produktet tona dhe të zgjerojmë tregun tonë, ne i kemi kushtuar shumë vëmendje inovacioneve dhe përmirësimeve teknike, si dhe zëvendësimit të pajisjeve. Së fundmi, por jo më pak e rëndësishme, ne i kushtojmë më shumë vëmendje trajnimit të personelit tonë menaxherial, teknikëve dhe punëtorëve në mënyrë të planifikuar.

Përshkrimi i Produktit

-Presioni maksimal i fryrjes në të ftohtë 65PSI.

-Trashësia maksimale e buzës prej 4 mm.

-Diapazoni i temperaturës: -40°C deri në +100°C

-Përbërësit: Gomë e derdhur mbi boshtin prej bronzi, kapakun dhe guarnicionin, dhe bërthamën

* Të gjitha valvulat janë 100% të verifikuara për hermeticitet.

Kanë përmbushur kërkesat për certifikim ISO/TS16949 nga shërbimet e menaxhimit TUV.

Avantazhet

Edhe pse kërcelli i valvulës së gomës është një komponent i vogël dhe i lirë në një montim gome dhe rrote, ai është shumë i rëndësishëm dhe lidhet drejtpërdrejt me drejtimin e sigurt.
*Të gjitha valvulat janë 100% të verifikuara për hermeticitet.
Të kenë përmbushur kërkesat për certifikim ISO/TS16949 nga shërbimet e menaxhimit TUV.
Ne i kushtojmë shumë rëndësi cilësisë së valvulave tona. Nuk lejohet që klientëve tanë t'u dorëzohen valvula me cilësi të dobët.

Kontroll i rreptë i cilësisë

Për të ruajtur cilësi të mirë dhe të qëndrueshme, ne miratojmë një sistem të rreptë kontrolli të cilësisë. Të gjitha lëndët e para do të testohen para se të përdoren në prodhim. Inspektime të rastësishme do të kryhen gjatë proceseve të prodhimit. Testet përfshijnë, por nuk kufizohen vetëm në, Testin e Fortësisë së Gomës, Testin e Rrjedhjes, Testin e Rezistencës ndaj Ozonit, Testin e Tërheqjes/Hyrjes me Forcë, Testin e Ngjitjes dhe Temperaturës së Lartë. Dhe para dërgesës së një porosie, ne bëjmë një test 100% rrjedhjeje dhe do të përzgjedhim valvulat e pakualifikuara për t'u siguruar që të gjitha valvulat që u dërgojmë klientëve tanë janë të kualifikuara.

Njoftim i ngrohtë

Për shkak të plakjes së pashmangshme të materialit të gomës, trupi i valvulës gradualisht do të çahet, deformohet dhe do të humbasë elasticitetin e tij. Kur automjeti është në lëvizje, valvula e gomës gjithashtu do të deformohet për shkak të forcës centrifugale që lëkundet para dhe mbrapa, gjë që do të nxisë më tej plakjen e gomës. Në përgjithësi, jetëgjatësia e valvulës së gomës është 3-4 vjet, që është e ngjashme me jetëgjatësinë e gomës. Prandaj, rekomandohet të zëvendësohet valvula e gomës kur zëvendësohet goma. Tani kemi një ekip të aftë dhe efikas për të ofruar shërbim me cilësi të lartë për blerësin tonë. Ne shpesh ndjekim parimin e orientimit ndaj klientit dhe fokusimit në detaje për Fabrikën e Kinës për Kapëse pa Tuba Bakri TR48E V5 në Valvulat e Gomave. Ne besojmë se një ekip i apasionuar, revolucionar dhe i trajnuar mirë duhet të jetë në gjendje të krijojë marrëdhënie të shkëlqyera dhe të dobishme reciprokisht me ju së shpejti. Ju lutemi të na kontaktoni pa asnjë kosto për detaje shtesë.
Fabrika Kineze për , Me qëllim që më shumë njerëz të njihen me produktet tona dhe të zgjerojmë tregun tonë, ne i kemi kushtuar shumë vëmendje inovacioneve dhe përmirësimeve teknike, si dhe zëvendësimit të pajisjeve. Së fundmi, por jo më pak e rëndësishme, ne i kushtojmë më shumë vëmendje trajnimit të personelit tonë menaxherial, teknikëve dhe punëtorëve në mënyrë të planifikuar.