● Përdorimi i thonjve me kërpudha për riparimin e gomave është metoda më e mirë, më e sigurt dhe e qëndrueshme.
● Pjesa e dëmtuar e gomës është e bllokuar nga brenda jashtë, gjë që mund t'i lejojë gomës të marrë ajrosje më të mirë, gjë që mund të parandalojë që goma të hyjë në ujë dhe të shkaktojë dëmtim në shtresën e brendshme dhe shtresën e telit të çelikut.
● Patch-i është i përforcuar me gomë të vullkanizuar me temperaturë normale, e cila mund ta bëjë pjesën e brendshme të gomës më të fortë.
● Riparimi i prizës së kërpudhave nuk është vetëm i shpejtë, por edhe koha e pritjes për pronarin është e shkurtër.
● Dhe pas riparimit, niveli i shpejtësisë së gomave nuk do të ulet dhe ekuilibri dinamik nuk do të ndikohet.
● Plaga është shumë rezistente ndaj temperaturave të larta, madje mund të arrijë të njëjtin nivel jetëgjatësi si goma.
● Metoda e riparimit të gomave është e njëjtë me riparimin e gomave të avionit, e cila është e sigurt dhe e besueshme.