Arna për riparimin e gomave radiale për goma pa tuba
Detajet e produktit
| NJËSITË E PRODHIMIT | PËRSHKRIM | MADHËSIA (mm) | Copë/kuti |
| Arna radiale në stilin amerikan | CT-10,1 PLY | 45X75 | 20 |
| CT-12,1 PLY | 60X110 | 10 | |
| CT-20,2PLY | 75X125 | 10 | |
| CT-14,2PLY | 75X145 | 10 | |
| CT-22,2PLY | 75X165 | 10 | |
| CT-24,3 PLY | 75X215 | 10 | |
| CT-26,3 PLY | 75X250 | 10 | |
| CT-33,3PLY | 100x125 | 10 | |
| CT-40,3 PLY | 100X200 | 10 | |
| CT-37,3PLY | 125X170 | 10 | |
| CT-42,4PLY | 125X250 | 10 | |
| CT-44,4PLY | 125X325 | 10 |
Prezantimi i Produktit
Arna për riparim radial Fortune janë bërë nga një përbërje speciale gome dhe pëlhurë me kod poliesteri. Kjo mund të bëjë riparime të përhershme të dëmtimeve. Arna për riparim radial të ngjitura mund të përdoren për të riparuar të gjitha prerjet dhe dëmtimet anësore në gomat e kamionëve, makinave të pasagjerëve dhe bujqësisë.
Dallimi midis gomës Bias-Ply dhe asaj Radiale
Dallimi në ndërtimin e gomave bën një ndryshim të rëndësishëm midis gomave me shtresë të pjerrët dhe gomave radiale. Karakteristika e gomave të pjerrëta është se ato mund të përmirësojnë kapacitetin e përgjithshëm të mbajtjes së ngarkesës dhe të ofrojnë rezistencë ndaj thyerjes. Edhe nëse presioni i gomave është i pamjaftueshëm, gomat e pjerrëta nuk do të kenë shumë fryrje anësore. Meqenëse janë bërë nga shtresa diagonale alternative të najlonit ose poliestrës së gomuar, shiritat prej fiberglasi përforcojnë zonat e sipërfaqes së gomës dhe të murit anësor. Gomat radiale janë bërë nga poliester që mbivendosen dhe më pas përforcohen me rripa rrjete çeliku për të forcuar, stabilizuar dhe forcuar sipërfaqen e gomës.
Arnimet Fortune Radial Repair janë të disponueshme në madhësi të ndryshme me strukturë fleksibile. Më poshtë formulari për zgjedhjen tuaj.
