Furnizim me OEM/ODM OEM Investment Casting Rot Ratchet Steel
Ne gjithmonë ju ofrojmë vazhdimisht shërbimin më të ndërgjegjshëm ndaj klientit dhe shumëllojshmërinë më të gjerë të dizenjove dhe stileve me materialet më të mira. Këto përpjekje përfshijnë disponueshmërinë e dizenjove të personalizuara me shpejtësi dhe dërgesë për furnizimin OEM/ODM OEM Investment Casting Rot Ratchet Steel. Ndihma juaj është energjia jonë e përjetshme! Mirëpresim ngrohtësisht klientët në vendin tuaj dhe jashtë vendit që të vijnë në ndërmarrjen tonë.
Ne gjithmonë ju ofrojmë vazhdimisht shërbimin më të ndërgjegjshëm ndaj klientit dhe shumëllojshmërinë më të gjerë të dizajneve dhe stileve me materialet më të mira. Këto përpjekje përfshijnë disponueshmërinë e dizajneve të personalizuara me shpejtësi dhe dërgesë për...Rrota me çelik kinez dhe rrota me çelikKompania jonë tashmë ka kaluar standardin ISO dhe ne i respektojmë plotësisht patentat dhe të drejtat e autorit të klientëve tanë. Nëse klienti ofron dizajnet e veta, ne do të garantojmë se ai mund të jetë i vetmi që mund ta ketë atë mall. Shpresojmë që me artikujt tanë të mirë t'u sjellim klientëve tanë një pasuri të madhe.
Karakteristikë
● Strukturë çeliku e fortë
● Rezistencë e shkëlqyer ndaj korrozionit
● Aplikoni një shtresë pluhuri të zi në astarin e-coat
● Rrotat me cilësi të lartë plotësojnë specifikimet e DOT
Specifikimi i Produktit
| REFERIMI NR. | FORTUNA NR. | MADHËSIA | PCD | ET | CB | LBS | APLIKACION |
| X40720 | S4410054 | 14X5.5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | ACCENT,RIO,MAZDA2,PRIUS C,YARIS 00-17 |
Zgjidhni disqet e duhura të rrotës pas shitjes
Gjykimi nëse një disqe e re rrote është e përshtatshme për të zëvendësuar atë origjinal përcaktohet kryesisht nga katër parametrat: gjerësia e disqeve, zhvendosja, madhësia e vrimës qendrore dhe distanca e vrimës.
Zgjidhni disqet e duhura të rrotës pas shitjes
Gjykimi nëse një disqe e re rrote është e përshtatshme për të zëvendësuar atë origjinal përcaktohet kryesisht nga katër parametrat: gjerësia e disqeve, zhvendosja, madhësia e vrimës qendrore dhe distanca e vrimës.
Gjerësia e rrotës (vlera J): gjerësia e gomës përcaktohet nga ajo
Gjerësia e rrotës (vlera J) i referohet distancës midis flanxhave në të dyja anët e rrotës. "6.5" në rrotat e reja i referohet 6.5 inçëve.

| Gomat mund të instalohen në rrota me madhësi të ndryshme | |||
| Gjerësia e rrotës | Gjerësia e gomës (njësia: mm) | ||
| (Njësia: inç) | Gjerësia opsionale e gomës | Gjerësia optimale e gomave | Gjerësia opsionale e gomës |
| 5.5J | 175 | 185 | 195 |
| 6.0J | 185 | 195 | 205 |
| 6.5J | 195 | 205 | 215 |
| 7.0J | 205 | 215 | 225 |
| 7.5J | 215 | 225 | 235 |
| 8.0J | 225 | 235 | 245 |
| 8.5J | 235 | 245 | 255 |
| 9.0J | 245 | 255 | 265 |
| 9.5J | 265 | 275 | 285 |
| 10.0J | 295 | 305 | 315 |
| 10.5J | 305 | 315 | 325 |
2. Zhvendosja e Rim (ET): Nëse fërkon karrocerinë e makinës apo jo, përcaktohet prej saj.
Njësia e zhvendosjes së rrotës (ET) është mm, që i referohet distancës nga vija qendrore e rrotës deri te sipërfaqja e montimit. ET vjen nga fjala gjermane EinpressTiefe, që përkthehet fjalë për fjalë si "thellësi shtypjeje". Sa më i vogël të jetë zhvendosja, aq më shumë do të devijojë boshti i rrotës së pasme nga pjesa e jashtme e makinës. Nëse zhvendosja e boshtit të ri të rrotës është më e madhe se boshti origjinal i rrotës, ose gjerësia është shumë e madhe, mund të ketë fërkim në sistemin e pezullimit të automjetit. Në këtë rast, na duhet vetëm të instalojmë guarnicione për të zvogëluar zhvendosjen e boshtit për të zgjidhur problemin.
3. Vrima qendrore e rrotës: nëse është instaluar fort apo jo përcaktohet prej saj.
Kjo është më e lehtë për t’u kuptuar, është vrima e rrumbullakët në qendër të rrethit të rrotës. Gjithashtu duhet t’i referohemi kësaj vlere kur zgjedhim një bosht të ri rrote: për një bosht rrote më të madh se kjo vlerë, duhet të shtohen unaza qendrore të boshtit që të instalohen fort në kokën e boshtit të kushinetës së makinës, përndryshe drejtimi do të dridhet.

4. Distanca e vrimës së boshtit (PCD): nëse mund të instalohet përcaktohet prej saj
Merrni si shembull Volkswagen Golf 6. Hapi i vrimës së tij është 5×112-5 që do të thotë se boshti është i fiksuar nga 5 dado rrote, 112 do të thotë se pikat qendrore të 5 vidave janë të lidhura për të formuar një rreth, dhe diametri i rrethit është 112 mm. Ne gjithmonë ju ofrojmë vazhdimisht shërbimin më të ndërgjegjshëm ndaj klientit dhe shumëllojshmërinë më të gjerë të dizenjove dhe stileve me materialet më të mira. Këto përpjekje përfshijnë disponueshmërinë e dizenjove të personalizuara me shpejtësi dhe dërgesë për furnizimin me rrota çeliku inox të derdhura me kthesa OEM/ODM. Ndihma juaj është energjia jonë e përjetshme! Mirëpresim ngrohtësisht klientët në vendin tuaj dhe jashtë vendit që të vijnë në ndërmarrjen tonë.
Furnizim OEM/ODMRrota me çelik kinez dhe rrota me çelikKompania jonë tashmë ka kaluar standardin ISO dhe ne i respektojmë plotësisht patentat dhe të drejtat e autorit të klientëve tanë. Nëse klienti ofron dizajnet e veta, ne do të garantojmë se ai mund të jetë i vetmi që mund ta ketë atë mall. Shpresojmë që me artikujt tanë të mirë t'u sjellim klientëve tanë një pasuri të madhe.











