Furnizuesit kryesorë të fabrikës, rrota me kapëse plumbi/aliazhi direkt nga fabrika, pesha e rrotës në ons
Të përkushtuar ndaj menaxhimit të rreptë të cilësisë dhe shërbimeve të kujdesshme ndaj klientit, stafi ynë me përvojë është përgjithësisht i disponueshëm për të diskutuar kërkesat tuaja dhe për të garantuar kënaqësinë e plotë të klientit për Furnizuesit më të Mirë të Fabrikës së Drejtpërdrejtë me Kapëse Rrotash prej Aliazhi Pb/Plumbi me Pesha në Osë, Duke parë beson! Ne i mirëpresim sinqerisht klientët e rinj jashtë vendit për të ndërtuar shoqata organizative dhe gjithashtu shpresojmë të konsolidojmë shoqatat duke përdorur perspektivat e vendosura prej kohësh.
Të përkushtuar ndaj menaxhimit të rreptë të cilësisë dhe shërbimeve të kujdesshme ndaj klientit, stafi ynë me përvojë është përgjithësisht i disponueshëm për të diskutuar kërkesat tuaja dhe për të garantuar kënaqësinë e plotë të klientit.Pesha balancuese me rrota me kapëse kineze dhe peshë balancuese me rrota me kapëse PbNe do të vazhdojmë t'i përkushtohemi zhvillimit të tregut dhe produkteve dhe të ndërtojmë një shërbim të ndërthurur mirë për klientët tanë për të krijuar një të ardhme më të begatë. Duhet të na kontaktoni sot për të mësuar se si mund të bashkëpunojmë.
Video
Detajet e produktit
Përdorimi:balanconi montimin e rrotës dhe gomës
Materiali:Plumbi (Pb)
Stili: T
Trajtimi sipërfaqësor:Plastikë e veshur me pluhur ose pa veshje
Madhësitë e peshës:0.25oz deri në 3oz
Zbatohet për shumicën e kamionëve të lehtë të Amerikës së Veriut të pajisur me rrota çeliku dekorative dhe me trashësi më të madhe dhe për shumicën e kamionëve të lehtë të pajisur me rrota aliazhi.
Rrota çeliku me një flanxhë rrote më të trashë se ajo standarde dhe kamionë të lehtë me disqe aliazhi jo-komerciale.
| Madhësitë | Sasia/kuti | Sasia/kuti |
| 0.25oz-1.0oz | 25 copë | 20 KUTI |
| 1.25oz-2.0oz | 25 copë | 10 KUTI |
| 2.25oz-3.0oz | 25 copë | 5 KUTI |
Pse timoni dridhet ende pas balancimit dinamik?
Luhatje gjatë lëvizjes në rrugë: Problemet me pezullimin, deformimi i shasisë dhe zhvendosja janë të gjitha arsye të rëndësishme për luhatjen e timonit. Pasi timoni të ketë luhatje të forta, teknikët e mirëmbajtjes në përgjithësi do të kontrollojnë nëse shasia e automjetit ka deformim të dukshëm dhe më pas do të kontrollojnë shtrirjen e të katër rrotave. Nëse është e nevojshme, shasia rregullohet sipas këndit të gishtërinjve dhe këndit të pjerrësisë së pasme. Luhatje gjatë kalimit të gropave: Probleme me lidhjen e pezullimit, nëse makina juaj nuk është e dukshme kur drejton në një rrugë të sheshtë, por do të ketë luhatje të forta kur kalon nëpër gropa, kjo është kryesisht për shkak të shufrave të lirshme të lidhjes dhe nyjeve me sfera. Probleme të tilla si lidhja e papërshtatshme e mëngëve që bien.
Të përkushtuar ndaj menaxhimit të rreptë të cilësisë dhe shërbimeve të kujdesshme ndaj klientit, stafi ynë me përvojë është përgjithësisht i disponueshëm për të diskutuar kërkesat tuaja dhe për të garantuar kënaqësinë e plotë të klientit për Furnizuesit më të Mirë të Fabrikës së Drejtpërdrejtë me Kapëse Rrotash prej Aliazhi Pb/Plumbi me Pesha në Osë, Duke parë beson! Ne i mirëpresim sinqerisht klientët e rinj jashtë vendit për të ndërtuar shoqata organizative dhe gjithashtu shpresojmë të konsolidojmë shoqatat duke përdorur perspektivat e vendosura prej kohësh.
Furnizuesit kryesorëPesha balancuese me rrota me kapëse kineze dhe peshë balancuese me rrota me kapëse PbNe do të vazhdojmë t'i përkushtohemi zhvillimit të tregut dhe produkteve dhe të ndërtojmë një shërbim të ndërthurur mirë për klientët tanë për të krijuar një të ardhme më të begatë. Duhet të na kontaktoni sot për të mësuar se si mund të bashkëpunojmë.











