• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TPMS-2 Sensori i presionit të gomave Gojëzat e valvulës me kapëse gome

Përshkrim i shkurtër:

Një valvul gomash është një komponent kritik i sigurisë dhe rekomandohen vetëm valvula nga burime të njohura cilësore.

Valvulat me cilësi të ulët mund të shkaktojnë deflacion të shpejtë të gomave me automjetet që bëhen të pakontrollueshme dhe mund të përplasen.Është për këtë arsye që Fortune shet vetëm nga valvulat e cilësisë OE me akreditim ISO/TS16949.


detajet e produktit

etiketat e produktit

Veçoritë

-Aplikim i thjeshtë tërheqës

-Rezistent ndaj korrozionit

- Materiali gome i kualifikuar EPDM garanton forcë tërheqëse të këndshme

-100% i testuar përpara transportit për të siguruar sigurinë, stabilitetin dhe qëndrueshmërinë e produktit;

Numri i pjesës së referencës

Kompleti schrader: 20635

Kompleti i koprës: VS-65

Të dhënat e aplikacionit

Çift rrotullimi i vidës T-10: 12,5 inç lbs.(1,4 Nm) Për sensorin TRW Version 4

Çfarë është TPMS?

Në procesin e vozitjes me shpejtësi të lartë të një makine, prishja e gomave është më shqetësuese dhe e vështirë për t'u parandaluar për të gjithë drejtuesit e mjeteve, si dhe është një arsye e rëndësishme për aksidente të papritura trafiku.Sipas statistikave, 70% deri në 80% e aksidenteve të trafikut në rrugët e shpejta shkaktohen nga shpimet.Parandalimi i shpimeve është bërë një çështje e rëndësishme për drejtimin e sigurtë.Shfaqja e sistemit TPMS është një nga zgjidhjet më ideale.

TPMS është shkurtimi i "Sistemi i monitorimit të presionit të gomave" për sistemin e monitorimit në kohë reale të presionit të gomave të automobilave.Përdoret kryesisht për të monitoruar automatikisht presionin e gomave në kohë reale gjatë drejtimit të makinës dhe për të alarmuar rrjedhjet e gomave dhe presionin e ulët të ajrit për të garantuar sigurinë e drejtimit.Një sistem paralajmërimi i hershëm për sigurinë e shoferëve dhe pasagjerëve.

Çfarë është valvula TPMS?

Rrjedha e valvulës përfundimisht lidh sensorin me buzën.Valvulat mund të bëhen prej gome me kapëse ose alumini me kapëse.Në çdo rast, ata të gjithë shërbejnë për të njëjtin qëllim - për të mbajtur presionin e ajrit të gomave të qëndrueshme.Brenda kërcellit, do të instalohet një kërcell bronzi ose alumini për të kontrolluar rrjedhën e ajrit.Do të ketë gjithashtu rondele gome, dado alumini dhe ndenjëse në kërcellin e valvulës së mbylljes për të mbyllur sensorin siç duhet në buzë.

Pse duhet të ndryshoni valvulën e gomës TPMS?

Valvulat e gomës janë të ekspozuara ndaj kushteve të ndryshme të motit gjatë gjithë vitit, gjë që mund të çojë në plakje të caktuar me kalimin e kohës.Për të garantuar sigurinë e drejtimit, duhet t'i kushtohet vëmendje plakjes së grykës së valvulës.Ne rekomandojmë ndërrimin e valvulës sa herë që ndërrohet një gomë.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të ngjashme

    • MJEGËT FTT18 MJETE PARAQITALE RIPARIMI I BARDHAMËS SË valvulave
    • Lexues i presionit të gomave FTTG22 Matës i saktë mekanik i ajrit i kromuar
    • Valvulat pa tuba të serisë TR413 Valvula e gomave me mbyllje dhe valvulat e gomave me mëngë kromi
    • Kompleti i riparimit të gomave me këllëf myku
    • Raftet për Peshat e Rrotave me Rrotull ngjitës
    • FS002 Dado mbyllëse të rrotës me lis fryrë (3/4" Heks)