Pesha për rrota çeliku të tipit MC me kapëse
Detajet e paketës
Përdorimi:balanconi montimin e rrotës dhe gomës
Materiali:Çelik (FE)
Stili: MC
Trajtimi sipërfaqësor:I veshur me zink dhe i veshur me plastikë me pluhur
Madhësitë e peshës:0.25oz deri në 3oz
Pa plumb, miqësor ndaj mjedisit
Zbatohet në shumicën e automjeteve të Amerikës së Veriut të pajisura me disqe aliazhi.
Shumë marka si Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Mazda, Oldsmobile, Pontiac dhe Saturn.
| Madhësitë | Sasia/kuti | Sasia/kuti |
| 0.25oz-1.0oz | 25 copë | 20 KUTI |
| 1.25oz-2.0oz | 25 copë | 10 KUTI |
| 2.25oz-3.0oz | 25 copë | 5 KUTI |
Balancimi dinamik i rrotave
Balancimi dinamik i rrotave është një metodë moderne në të cilën balancuesit e kompjuterizuar të rrotave rrotullojnë rrotat dhe përcaktojnë me saktësi pozicionin e pabalancuar dhe nivelin e dridhjeve.
Njihet gjithashtu si balancim me dy plane sepse mat forcat tërthore dhe radiale - majtas dhe djathtas dhe lart e poshtë.
Ndryshe nga balancimi statik, balancimi dinamik përdor pesha të shumëfishta për të balancuar gomat, të cilat mund t'i vendosni në pika të ndryshme në rrota. Nuk është e thënë që të jetë përgjatë vijës qendrore.
Nëse i balanconi rrotat në mënyrë dinamike, do t'i balanconi ato edhe në mënyrë statike.












