Njërrotë çeliku makineështë një pjesë metalike në formë fuçie, e montuar në qendër e një gome që mbështet profilin e brendshëm të gomës. Njihet edhe si disqe, rrota, zile gome. Boshti sipas diametrit, gjerësisë, metodave të derdhjes, llojeve të ndryshme të materialeve. Madhësia e boshtit është në fakt diametri i boshtit, shpesh dëgjojmë njerëz të thonë se boshti 15-inç, boshti 16-inç është një deklaratë e tillë, nga të cilat 15,16 inç i referohet madhësisë së boshtit. Në përgjithësi në një makinë, nëse madhësia e boshtit të rrotës është e madhe dhe raporti i sheshtë i gomës është i lartë, kjo mund të luajë një efekt shumë të mirë tensioni në shikim, dhe stabiliteti i kontrollit të automjetit do të rritet gjithashtu, por pastaj ka probleme shtesë të rritjes së konsumit të karburantit. Ka shumë parametra kryesorë në përpunimin e rrotave, në përpunim duhet t'i kushtohet vëmendje kontrollit të parametrave në një gamë të arsyeshme, përndryshe do të ndikojë në strukturën dhe performancën eRrotë me rrota çeliku.
-
Rrotë çeliku 15” RT-X99103 me 4 unaza
-
FS002 Arra me bllokim të rrotës Bulge Acorn (3/4...
-
FS003 Arra të Mbylljes së Rrotës Bulge Acorn (3/4...
-
FS004 Arra të Mbylljes së Rrotës Bulge Acorn (3/4...
-
1 copë ACORN me lartësi 1.38'', dado gjashtëkëndëshe 3/4''
-
1 copë ACORN 1.38'' e lartë 2/3'' gjashtëkëndëshe
-
2 copë ACORN 1.40'' i lartë 13/16'' gjashtëkëndor
-
2 copë ACORN 1.06'' i lartë 13/16'' gjashtëkëndor
-
Stili ACORN 1.40'' i lartë 13/16'' gjashtëkëndor
-
ACRON SHORT 1.00'' i gjatë 13/16'' gjashtëkëndor
-
ACRON I MESATARE 1.29'' I lartë 13/16'' GJASHËMOR
-
2 copë LISI i fryrë 1.40'' i lartë 13/16'' gjashtëkëndor



