-
Sistemi inteligjent i montimit të bërthamës së valvulave
1. Vështirësitë në procesin e montimit të bërthamës së valvulave Në këtë studim, pas përthithjes së përvojës së projektimit të sistemeve të tjera të montimit automatik, u analizua sistemi ekzistues i montimit gjysmë automatik dhe u projektua plotësisht pjesa mekanike e sistemit.Lexo më shumë -
Rrota çeliku (2)
Zgjedhja e metodës së përpunimit të rrotave Sipas kërkesave të ndryshme të materialit dhe performancës, metoda të ndryshme mund të zgjidhen për përpunimin e rrotave. Metodat kryesore të përpunimit janë si më poshtë: Derdhja ...Lexo më shumë -
Cili është efekti i rënies së valvulës së gomave?
Klasifikimi i gomave të gomave Klasifikimi i valvulave të gomave: sipas qëllimit: valvula e gomave të drejtimit, valvula e gomave të makinave, valvula e gomave të kamionit, valvula e gomave të automjeteve bujqësore, valvula e gomave inxhinierike bujqësore. Valvula tub dhe valvula pa tub. Janë tre t...Lexo më shumë -
Rrota çeliku (1)
Rrota çeliku Rrota çeliku është një lloj rrote prej hekuri dhe çeliku, dhe është gjithashtu materiali më i hershëm i përdorur i rrotave të automobilave, i cili ka karakteristikat e çmimit të ulët, forcës së lartë, rezistencës së mirë ndaj konsumit dhe të thjeshtë...Lexo më shumë -
Specifikimi për përdorimin e guarnicioneve për bulonat dhe dadot
1. Kërkesat themelore për lidhjen e bulonave ● Për lidhjet e përgjithshme me bulona, rondele të sheshta duhet të vendosen nën kokën e bulonave dhe dado për të rritur zonën e mbajtjes së presionit. ● Rondelet e sheshta duhet të vendosen në b...Lexo më shumë -
Pikat kryesore për mirëmbajtjen e valvulave të gomave (2)
Për të kontrolluar nëse ka rrjedhje bërthama e valvulës së gomave Për të kontrolluar nëse bërthama e valvulës së gomës rrjedh, mund të aplikoni ujë me sapun në bërthamën e valvulës për të kontrolluar nëse rrjedhja do të dëgjojë një tingull "Gëritjeje" ose do të shihni një flluskë të vogël të vazhdueshme. Kontrollo...Lexo më shumë -
Teknologjia e përpunimit të peshave të rrotave me mur të hollë
1. Karakteristikat strukturore të pjesës së punës Forma e peshave të rrotave me mure të hollë të pjesës së punës është në formë ventilatori, materiali është QT600, fortësia është 187-255 HBW, pjesa e brendshme është një vrimë në formë të veçantë dhe pjesa më e hollë është vetëm 4 mm e trashë. T...Lexo më shumë -
Pikat kryesore për mirëmbajtjen e valvulave të gomave (1)
Struktura e valvulës Valvula e brendshme e gomës është një pjesë e domosdoshme e gomës së zbrazët, e cila përdoret për të fryrë, SHFARUR dhe mbajtur një presion të caktuar ajri kur goma përdoret dhe vullkanizohet. Struktura e valvulës...Lexo më shumë -
Pasqyrë e valvulave të gomave të automjeteve të rënda
1.Analiza e problemeve Me zhvillimin e industrisë së automobilave, struktura...Lexo më shumë -
Pse të përdorni peshat e rrotave?
Parimi i peshave të rrotave Çdo pjesë e masës së çdo objekti do të jetë e ndryshme, në rrotullimin statik dhe me shpejtësi të ulët, masa e pabarabartë do të ndikojë në qëndrueshmërinë e rrotullimit të objektit, sa më e lartë të jetë shpejtësia, aq më i madh do të jetë dridhja. .Lexo më shumë -
Rrota aliazh të avancuara? Pse rrotat e çelikut ende zënë aksione të mëdha tregu?
Karakteristikat e rrotave të çelikut Rrotat e çelikut janë bërë nga një kombinim ose aliazh hekuri dhe karboni. Ato janë llojet më të rënda të rrotave, por edhe më të qëndrueshme. Ju gjithashtu mund t'i rregulloni ato shumë shpejt. Por ata janë më pak tërheqës ...Lexo më shumë -
Rreshtimi i rrotave dhe balancimi i rrotave
Shtrirja e rrotave Shtrirja e rrotave i referohet sa mirë janë të rreshtuara rrotat e një makine. Nëse automjeti është i shtrembëruar, menjëherë do të shfaqë shenja të konsumit të pabarabartë ose të shpejtë të gomave. Ai gjithashtu mund të devijojë nga një vijë e drejtë, duke tërhequr ...Lexo më shumë