-
Rreth ekuilibrit dinamik të makinave në Kinë
Në përgjithësi konsiderohet se ekuilibri dinamik i një automjeti është ekuilibri midis rrotave kur automjeti është në lëvizje. Zakonisht thuhet për të shtuar bllokun e ekuilibrit. ...Lexo më shumë -
Pesha e rrotave të gomave të automobilave luan një rol të rëndësishëm në Kinë
Ekuilibri dinamik i gomës: Blloku i plumbit i instaluar në gomën e automobilit, i quajtur edhe pesha e rrotës, është një pjesë e domosdoshme e gomës së automobilit. Qëllimi kryesor i instalimit të peshës së rrotës në gomë është të parandalojë dridhjen e gomës...Lexo më shumë -
Ka ende shumë për të bërë përpara se TPMS të demokratizohet dhe të popullarizohet.
1. Përmbledhje Fijet e brendshme të përdorura nga valët gjatësore dhe të zgjedhura për t'u përdorur fiksohen nga bulona të zakonshëm dhe bulona vetë-mbyllës, të kalibruar nga strategji të ndryshme shtrëngimi, dhe ndryshimi midis bulonave të ankorimit dhe spirancës së kalibrimit vetë-mbyllës...Lexo më shumë -
Gomat janë të rëndësishme, ne duhet t'i përdorim gomat në mënyrë të arsyeshme në Kinë.
Bëni një punë të mirë për mbrojtjen e gomave: Inspektimi rutinë i mirëmbajtjes së gomave para, gjatë dhe pas një dite pune ndikon drejtpërdrejt në kilometrazhin dhe koston e gomës, të cilave shoferët duhet t'u kushtojnë vëmendje të plotë. ...Lexo më shumë -
Pranimi i gomave
Rëndësia e menaxhimit të gomave: Menaxhimi i gomave është një faktor i rëndësishëm për sigurinë e drejtimit të automjeteve, kursimin e energjisë dhe uljen e kostove të transportit. Aktualisht, përqindja e kostos së gomave ndaj kostos së transportit është relativisht e ulët, përgjithësisht 6% ~ 10%. Sipas...Lexo më shumë -
Komponentët në rrota - peshat e rrotave
përkufizim: Pesha e rrotës, e njohur edhe si pesha e rrotës së gomës. Është komponenti i kundërpeshës i instaluar në rrotën e automjetit. Funksioni i peshës së rrotës është të mbajë ekuilibrin dinamik të rrotës nën rrotullim me shpejtësi të lartë. ...Lexo më shumë -
Diçka rreth TPMS (2)
Lloji: Aktualisht, TPMS mund të ndahet në sistem indirekt të monitorimit të presionit të gomave dhe sistem direkt të monitorimit të presionit të gomave. TPMS indirekt: TPMS direkte W...Lexo më shumë -
Diçka rreth TPMS-së
Hyrje: Si një pjesë e rëndësishme e automobilit, faktori kryesor që duhet marrë në konsideratë për performancën e gomave është presioni i gomave. Presioni shumë i ulët ose shumë i lartë i gomave do të ndikojë në performancën e gomës dhe do të zvogëlojë jetëgjatësinë e saj, dhe në fund të fundit do të ndikojë në sigurinë...Lexo më shumë -
Vende të ndryshme mbi përdorimin e rregulloreve të gomave me thumba kundër rrëshqitjes
Goma me goma të ngulitura Emri i saktë duhet të quhet gomë dëbore me gozhda. Kjo do të thotë, në përdorimin e gomave të rrugëve të dëborës dhe akullit, gozhdat e gomave të ngulitura janë të ngulitura. Fundi i Gozhdës anti-rrëshqitëse në kontakt me sipërfaqen e rrugës është i ngulitur me një...Lexo më shumë -
Rrota çeliku (2)
Zgjedhja e metodës së përpunimit të rrotave Sipas kërkesave të ndryshme të materialit dhe performancës, mund të zgjidhen metoda të ndryshme për përpunimin e rrotave. Metodat kryesore të përpunimit janë si më poshtë: Derdhja ...Lexo më shumë -
Rrota çeliku (1)
Rrota çeliku Rrota e çelikut është një lloj rrote e bërë prej hekuri dhe çeliku, dhe është gjithashtu materiali më i hershëm i përdorur për rrotat e automobilave, i cili ka karakteristikat e çmimit të ulët, rezistencës së lartë, rezistencës së mirë ndaj konsumimit dhe thjeshtësisë...Lexo më shumë -
Pikat kryesore për mirëmbajtjen e valvulave të gomave (2)
Për të kontrolluar nëse bërthama e valvulës së gomës rrjedh Për të kontrolluar nëse bërthama e valvulës së gomës rrjedh, mund të aplikoni ujë me sapun në bërthamën e valvulës për të kontrolluar nëse rrjedhja do të dëgjojë një tingull "çërcitjeje" ose do të shohë një flluskë të vogël të vazhdueshme. Kontrolloni...Lexo më shumë
