-
Gomat janë të rëndësishme, ne duhet të bëjmë një përdorim të arsyeshëm të gomave në Kinë
Bëni një punë të mirë për mbrojtjen e gomave: Inspektimi rutinë i mirëmbajtjes së gomave para, gjatë dhe pas një dite pune ndikon drejtpërdrejt në kilometrazhin dhe koston e gomës, të cilave drejtuesit duhet t'i kushtojnë vëmendje të plotë. ...Lexo më shumë -
Pranimi i gomave
Rëndësia e menaxhimit të gomave: Menaxhimi i gomave është një faktor i rëndësishëm për sigurinë e drejtimit, kursimin e energjisë dhe uljen e kostos së transportit. Aktualisht, raporti i kostos së gomave ndaj kostos së transportit është relativisht i ulët, në përgjithësi 6% ~ 10%. Akordi...Lexo më shumë -
Komponentët në rrota - pesha e rrotave
përkufizimi: Pesha e rrotës, e njohur gjithashtu si pesha e rrotave të gomave. Është komponenti kundërpeshë i instaluar në timonin e automjetit. Funksioni i peshës së rrotës është të mbajë ekuilibrin dinamik të rrotës nën rrotullimin me shpejtësi të lartë. ...Lexo më shumë -
Diçka rreth TPMS (2)
Lloji: Aktualisht, TPMS mund të ndahet në sistemin indirekt të monitorimit të presionit të gomave dhe sistemin e monitorimit të presionit direkt të gomave. TPMS indirekte: TPMS e drejtpërdrejtë W...Lexo më shumë -
Diçka rreth TPMS
Hyrje: Si një pjesë e rëndësishme e automobilit, faktori kryesor për të marrë parasysh performancën e gomave është presioni i gomave. Presioni shumë i ulët ose shumë i lartë i gomave do të ndikojë në performancën e gomës dhe do të zvogëlojë jetëgjatësinë e saj dhe në fund të fundit do të ndikojë në sigurinë e gomave.Lexo më shumë -
Vende të ndryshme për përdorimin e rregulloreve të gomave me stuko që nuk rrëshqasin
goma me studdable Emri i saktë duhet të quhet një gomë bore me gozhdë. Kjo është, në përdorimin e gomave të borës dhe të akullit të rrugëve të ngulitura goma. Fundi i gozhdës kundër rrëshqitjes në kontakt me sipërfaqen e rrugës është i ngulitur me një...Lexo më shumë -
Rrota çeliku (2)
Zgjedhja e metodës së përpunimit të rrotave Sipas kërkesave të ndryshme të materialit dhe performancës, metoda të ndryshme mund të zgjidhen për përpunimin e rrotave. Metodat kryesore të përpunimit janë si më poshtë: Derdhja ...Lexo më shumë -
Rrota çeliku (1)
Rrota çeliku Rrota çeliku është një lloj rrote prej hekuri dhe çeliku, dhe është gjithashtu materiali më i hershëm i përdorur i rrotave të automobilave, i cili ka karakteristikat e çmimit të ulët, forcës së lartë, rezistencës së mirë ndaj konsumit dhe të thjeshtë...Lexo më shumë -
Pikat kryesore për mirëmbajtjen e valvulave të gomave (2)
Për të kontrolluar nëse ka rrjedhje bërthama e valvulës së gomave Për të kontrolluar nëse bërthama e valvulës së gomës rrjedh, mund të aplikoni ujë me sapun në bërthamën e valvulës për të kontrolluar nëse rrjedhja do të dëgjojë një tingull "Gëritjeje" ose do të shihni një flluskë të vogël të vazhdueshme. Kontrollo...Lexo më shumë -
Pikat kryesore për mirëmbajtjen e valvulave të gomave (1)
Struktura e valvulës Valvula e brendshme e gomës është një pjesë e domosdoshme e gomës së zbrazët, e cila përdoret për të fryrë, SHFARUR dhe mbajtur një presion të caktuar ajri kur goma përdoret dhe vullkanizohet. Struktura e valvulës...Lexo më shumë -
Pasqyrë e valvulave të gomave të automjeteve të rënda
1.Analiza e problemeve Me zhvillimin e industrisë së automobilave, struktura...Lexo më shumë -
Pse të përdorni peshat e rrotave?
Parimi i peshave të rrotave Çdo pjesë e masës së çdo objekti do të jetë e ndryshme, në rrotullimin statik dhe me shpejtësi të ulët, masa e pabarabartë do të ndikojë në qëndrueshmërinë e rrotullimit të objektit, sa më e lartë të jetë shpejtësia, aq më i madh do të jetë dridhja. .Lexo më shumë